{"id":4309,"date":"2008-10-28T21:09:26","date_gmt":"2008-10-28T21:09:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/schnellere-gibt-es-immer-bitte-anschnallen\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:43","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:43","slug":"schnellere-gibt-es-immer-bitte-anschnallen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/28\/schnellere-gibt-es-immer-bitte-anschnallen\/","title":{"rendered":"Schnellere gibt es immer &#8211; Bitte anschnallen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/28\/supra_dragster.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"109\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/28\/supra_dragster.jpg\" alt=\"Supra_dragster\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/dodge-challenge.html\">Das vorangegangene Video<\/a> war ganz nett, leider aber etwas unspektakul\u00c3\u00a4r. Die Beschleunigung war beeindruckend, aber ohne Rauch und Piff und Paff. Ganz anders die beiden folgenden Videos. Nummer 1 zeigt einen (zugegeben) nicht ganz serienm\u00c3\u00a4\u00c3igen <a href=\"http:\/\/img.alibaba.com\/photo\/10849554\/Toyota_Supra_Targa_1995.jpg\">Toyota Supra<\/a> beim Viertelmeilensprint. Video Nummer 2 zeigt einen <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/fahrberichte\/0,1518,456820,00.html\">Ford Mustang<\/a> beim selben Zeitvertreib.<\/p>\n<p>Schnell sind beide. Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/toyota-verzeich.html\">Toyota<\/a> vielleicht einen Hauch schneller, der Mustang daf\u00c3\u00bcr spektakul\u00c3\u00a4rer. Er zeigt beim Start zumindest an, wo er gerne hin will &#8211; in die Umlaufbahn. Viel fehlt nicht mehr. <\/p>\n<p>Quelle: youtube, Bild: <a href=\"http:\/\/ndra.nopi.com\/ndra_2k4\/images\/artpromo_11.jpg\">ndra.nopi.com<\/a><\/p>\n<p><object height=\"344\" width=\"425\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/4M0dhmVADg0&amp;hl=de&amp;fs=1\" \/><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><embed height=\"344\" width=\"425\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/4M0dhmVADg0&amp;hl=de&amp;fs=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\"><\/embed><\/object> <object height=\"344\" width=\"425\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/JLfONSiyBwM&amp;hl=de&amp;fs=1\" \/><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><embed height=\"344\" width=\"425\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/JLfONSiyBwM&amp;hl=de&amp;fs=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\"><\/embed><\/object> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das vorangegangene Video war ganz nett, leider aber etwas unspektakul\u00c3\u00a4r. Die Beschleunigung war beeindruckend, aber ohne Rauch und Piff und Paff. Ganz anders die beiden folgenden Videos. Nummer 1 zeigt einen (zugegeben) nicht ganz serienm\u00c3\u00a4\u00c3igen Toyota Supra beim Viertelmeilensprint. Video Nummer 2 zeigt einen Ford Mustang beim selben Zeitvertreib. Schnell sind beide. Der Toyota vielleicht [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,85,47],"tags":[],"class_list":["post-4309","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-kurioses","category-motorsport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4309","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4309"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4309\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24031,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4309\/revisions\/24031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4309"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4309"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4309"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}