{"id":4429,"date":"2008-10-23T19:42:38","date_gmt":"2008-10-23T19:42:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/23\/gm-packt-die-jobaxt-aus\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:29","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:29","slug":"gm-packt-die-jobaxt-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/23\/gm-packt-die-jobaxt-aus\/","title":{"rendered":"GM packt die Jobaxt aus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/detroit_gm1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" width=\"250\"  alt=\"Detroit_gm\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/23\/detroit_gm.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die schlechten Nachrichten des amerikanischen Autobauers <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/gm-chrysler-fus.html\">GM<\/a> wollen einfach nicht abrei\u00c3en. Nun will der verlustreiche Autohersteller \u00c3\u00bcber freiwillige Vereinbarungen hinaus auch <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/renault-baut-no.html\">K\u00c3\u00bcndigungen<\/a> bei seinen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/mitarbeiter-blo.html\">Mitarbeitern<\/a> durchsetzen. In dem heute verfassten Brief des GM-Chef <a href=\"http:\/\/www.whoswho.de\/templ\/te_bio.php?PID=2676&amp;RID=1\">Rick Wagoner<\/a> an seine F\u00c3\u00bchrungskr\u00c3\u00a4fte steht, dass die K\u00c3\u00bcndigungen bis Ende dieses Jahres und Anfang 2009 stattfinden sollen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Der unter der Absatzflaute und der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/wozu-neuwagen-m.html\">Finanzkrise<\/a> leidende Konzern verheizte zuletzt pro Monat rund eine Milliarde Dollar Bargeld, wies aber dennoch Insolvenzger\u00c3\u00bcchte strikt zur\u00c3\u00bcck. In der Begr\u00c3\u00bcndung schrieb Wagoner, dass <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/gm-will-konzern.html\">GM<\/a> versch\u00c3\u00a4rft sein verbliebenes fl\u00c3\u00bcssiges Kapital bewahren m\u00c3\u00bcsse. Nach jetzigen Informationen will sich GM von rund 5.000 Mitarbeitern \u00c3\u00bcber freiwillige Vereinbarungen &#8220;trennen&#8221;. In dem rund 10 Milliarden Dollar schweren Programm zur Kostensenkung ist der Stellenabbau ein Teil der notwendigen Ma\u00c3nahmen, um den Konzern wieder auf die Beine zu stellen. (Bild:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/gm-will-konzern.html\">archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die schlechten Nachrichten des amerikanischen Autobauers GM wollen einfach nicht abrei\u00c3en. Nun will der verlustreiche Autohersteller \u00c3\u00bcber freiwillige Vereinbarungen hinaus auch K\u00c3\u00bcndigungen bei seinen Mitarbeitern durchsetzen. In dem heute verfassten Brief des GM-Chef Rick Wagoner an seine F\u00c3\u00bchrungskr\u00c3\u00a4fte steht, dass die K\u00c3\u00bcndigungen bis Ende dieses Jahres und Anfang 2009 stattfinden sollen. Der unter der Absatzflaute [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":23877,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4429","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4429"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4429\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23878,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4429\/revisions\/23878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}