Das wird der Formel 1 weit mehr Relevanz und Glaubhaftigkeit einbringen als verschwenderisch teure Rennmotoren oder extrem leichte und filigrane Getriebe. Beides ist absolut irrelevant f\u00fcr den modernen Strassenverkehr”, so Mosley. Der FIA-Pr\u00e4sident will beim Treffen mit der FOTA in Geneva seine W\u00fcnsche durchboxen, um die Formel 1-Teams dazu zu bewegen, ihr Geld in Bereiche der Entwicklung zu stecken, die auch f\u00fcr PKWs von Bedeutung sind. KERS wird in Zukunft f\u00fcr alle Strassenautos von essentieller Bedeutung sein, unabh\u00e4ngig von der prim\u00e4ren Antriebsquelle des Fahrzeugs”, sagte Mosley gegen\u00fcber Reuters. In der Formel 1 werde KERS daher bleiben und 2011 noch wichtiger werden. “Technologien wie KERS als auch die R\u00fcckgewinnung der Auspuffenergie sollten die zuk\u00fcnftigen Gradmesser der Formel 1 sein, nicht alte oder nutzlose Technologien wie Ultra-Hochgeschwindigkeits-Motoren oder Formel 1 spezifische Aerodynamik”, so Mosley. Die FOTA hingegen sieht das ein wenig anders. Zu gross ist die Angst, dass Hersteller-Teams von dannen ziehen, wenn die Formel 1-Aggregate in Zukunft nicht mehr selber gebaut werden d\u00fcrfen. Stattdessen schl\u00e4gt man standardisierte Bauteile in anderen Bereichen vor. <\/p>\n
(Quelle: adrivo.com<\/a>, Bild: leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das wird der Formel 1 weit mehr Relevanz und Glaubhaftigkeit einbringen als verschwenderisch teure Rennmotoren oder extrem leichte und filigrane Getriebe. Beides ist absolut irrelevant f\u00fcr den modernen Strassenverkehr”, so Mosley. Der FIA-Pr\u00e4sident will beim Treffen mit der FOTA in Geneva seine W\u00fcnsche durchboxen, um die Formel 1-Teams dazu zu bewegen, ihr Geld in Bereiche […]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[],"class_list":["post-4444","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4444","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4444"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4444\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23844,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4444\/revisions\/23844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4444"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4444"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4444"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}