{"id":4461,"date":"2008-10-23T21:18:42","date_gmt":"2008-10-23T21:18:42","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/23\/e-go-revolt-aus-russland\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:29","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:29","slug":"e-go-revolt-aus-russland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/23\/e-go-revolt-aus-russland\/","title":{"rendered":"E-Go Revolt aus Russland"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/23\/egorevolt01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/23\/egorevolt01.jpg\" alt=\"Egorevolt01\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>In der Familie des sportlichen Kunsthandwerks gibt es eine Neuheit aus <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/russland-bereit.html\">Osteuropa,<\/a> die unter dem Namen Revolt an Land geht.<\/p>\n<p>Als grafisches Ergebnis aus Vorstellungen der russischen Firma E-Go, f\u00c3\u00bchrt die neue Sch\u00c3\u00b6pfung einige <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/nissan-gt-r-mit.html\">Nissan GT-R<\/a>-Elemente fort, greift ein paar <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/maserati\/index.html\">Maserati 3200 GT<\/a> &#8211; Ideen (Heckoptik) auf und vollendet das Ganze mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/preis-fr-audi-s.html\">Audi-R\u00c3\u00bcckspiegeln.<\/a> E-Go Revolt oder Lada Revolution?<\/p>\n<p><em><br \/><\/em><\/p>\n<p>Als grafisches Ergebnis aus Vorstellungen der russischen Firma E-Go, f\u00c3\u00bchrt die neue Sch\u00c3\u00b6pfung einige <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/nissan-gt-r-mit.html\">Nissan GT-R<\/a>-Elemente fort, greift ein paar <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/maserati\/index.html\">Maserati 3200 GT<\/a> &#8211; Ideen (Heckoptik) auf und vollendet das Ganze mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/preis-fr-audi-s.html\">Audi-R\u00c3\u00bcckspiegeln.<\/a> E-Go Revolt oder Lada Revolution?<\/p>\n<p>Es handelt sich um ein Modell auf Mitsubishi-Plattform mit einem 3l-V6-Turbomotor mit 550 Pferden. Das ganze wird mit Sechsg\u00c3\u00a4ngen manuell gesteuert. <br \/>Von au\u00c3en sieht das Gef\u00c3\u00a4hrt ziemlich sportlich und aggressiv aus &#8211; 19-Zoll-Felgen, und einem LCD-Display am Lenkrad, um den Rest zu steuern.<br \/>Sieht jedenfalls nicht so b\u00c3\u00b6se aus, wie der Name klingen mag.<\/p>\n<p><em>Bild: leblogauto.com<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Familie des sportlichen Kunsthandwerks gibt es eine Neuheit aus Osteuropa, die unter dem Namen Revolt an Land geht. Als grafisches Ergebnis aus Vorstellungen der russischen Firma E-Go, f\u00c3\u00bchrt die neue Sch\u00c3\u00b6pfung einige Nissan GT-R-Elemente fort, greift ein paar Maserati 3200 GT &#8211; Ideen (Heckoptik) auf und vollendet das Ganze mit Audi-R\u00c3\u00bcckspiegeln. E-Go Revolt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,67,93],"tags":[],"class_list":["post-4461","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-concept-cars","category-design"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4461"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23883,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4461\/revisions\/23883"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}