{"id":447,"date":"2009-07-13T23:25:53","date_gmt":"2009-07-13T23:25:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/07\/13\/iaa-2009-peugeot-rcz\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:38","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:38","slug":"iaa-2009-peugeot-rcz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/07\/13\/iaa-2009-peugeot-rcz\/","title":{"rendered":"IAA 2009: Peugeot RCZ"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115710a660b970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Peugeot RCZ teaser _1_\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115710a660b970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef0115710a660b970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Auf Basis der 308-Baureihe zeigte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/peugeot-die-st%C3%A4rkste-franz%C3%B6sische-marke-in-deutschland.html\">Peugeot<\/a> mit dem 308 RCZ bereits auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/iaa-2009-vda-k%C3%BCndigt-innovationsfeuerwerk-an.html\">IAA<\/a> im Jahr 2007 ein sportliches Coup\u00c3\u00a9, aus dem jetzt Realit\u00c3\u00a4t wird. Mit dem markanten Knick in der Fensterlinie, den weit ausgestellten Radl\u00c3\u00a4ufen sowie dem ausgeformten Peugeot-Gesicht soll er auf Konkurrenten wie den <a href=\"http:\/\/www.audi.de\/de\/brand\/de.html\">Audi TT<\/a> oder den VW Scirocco zielen. Von der Studie \u00c3\u00bcbernommen wurde auch das ausgeformte Glasdach und die Dachkantenverl\u00c3\u00a4ufe aus Aluminiumprofilen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011571ff1c0d970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Peugeot RCZ teaser _6_\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011571ff1c0d970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011571ff1c0d970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><br \/>Ebenso findet sich die Konfiguration als 2+2-Sitzer samt dem sportlich orientierten Cockpit in der Serienversion wieder. Zu den H\u00c3\u00a4ndlern rollt der Peugeot RCZ allerdings erst im Fr\u00c3\u00bchjahr 2010 und nicht direkt nach der kommenden IAA in Frankfurt. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115710a6cca970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Peugeot RCZ teaser _5_\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115710a6cca970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115710a6cca970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Allzuviel \u00c3\u00bcber die Technik des RCZ haben die Franzosen noch nicht Preis gegeben, man kann aber davon ausgehen, dass leistungsstarke Triebwerke aus dem Peugeot-Regal angeboten werden, wie beispielsweise ein hochaufgeladener 200 PS starker 1,6-Liter-Vierzylinder-Turbo.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115710a6fd6970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Peugeot RCZ teaser _4_\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115710a6fd6970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115710a6fd6970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011571ff20a7970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Peugeot RCZ teaser _7_\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011571ff20a7970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011571ff20a7970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <br \/>Quelle:<a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/wpg2?g2_itemId=209277\"> leblogauto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf Basis der 308-Baureihe zeigte Peugeot mit dem 308 RCZ bereits auf der IAA im Jahr 2007 ein sportliches Coup\u00c3\u00a9, aus dem jetzt Realit\u00c3\u00a4t wird. Mit dem markanten Knick in der Fensterlinie, den weit ausgestellten Radl\u00c3\u00a4ufen sowie dem ausgeformten Peugeot-Gesicht soll er auf Konkurrenten wie den Audi TT oder den VW Scirocco zielen. Von der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":30824,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,63],"tags":[],"class_list":["post-447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-iaa-frankfurt","category-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=447"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30825,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/447\/revisions\/30825"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}