{"id":452,"date":"2009-07-15T01:05:25","date_gmt":"2009-07-15T01:05:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/07\/15\/opel-mitarbeiter-gegen-magna-angebot\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:39","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:39","slug":"opel-mitarbeiter-gegen-magna-angebot","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/07\/15\/opel-mitarbeiter-gegen-magna-angebot\/","title":{"rendered":"Opel-Mitarbeiter gegen Magna-Angebot!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011572056df9970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Logo-opel1\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011572056df9970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef011572056df9970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Die Bieterschlacht um die GM-Tochter Opel rei\u00c3t derzeit nicht ab, immer mehr <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/chinaofferte-von-baic-wird-kritisiert.html\">m\u00c3\u00b6gliche Kaufinteressenten<\/a> melden sich und die heissesten Kandidaten wie <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/opel%C3%BCbernahme-doch-nicht-von-magna.html\">Magna<\/a> fordern immer mehr. Jetzt hat \u00c3\u00bcberraschenderweise der europ\u00c3\u00a4ische Gesamtbetriebsrat von <a href=\"http:\/\/www.opel.de\/\">Opel<\/a> das \u00c3bernahmekonzept von Magna klar abgelehnt. Der Grund daf\u00c3\u00bcr ist laut der &#8220;Rheinischen Post&#8221; eine neue Forderungen des Autozulieferers, der bislang als Favorit um die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/gm-und-magna-lehnen-beteiligung-von-h%C3%A4ndlern-an-opel-ab-.html\">Opel-\u00c3bernahme<\/a> galt.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>So verlangt Magna von der europ\u00c3\u00a4ischen GM-Belegschaft j\u00c3\u00a4hrliche Einsparungen in der H\u00c3\u00b6he von umgerechnet rund 250 Millionen Euro, was einer Stellenstreichung von 10.000 Stellen entspricht.<\/p>\n<p>Damit aber nicht genug, der Zulieferer fordert daneben eine Einfrierung von den Betriebsrenten und L\u00c3\u00b6hnen sowie eine h\u00c3\u00b6here Leiharbeiterquote. Ob der angeschlagene GM-Konzern und vor allem die Bundesregierung auf die Forderungen eingeht ist fraglich, da ein weiterer Arbeitsplatzabbau um jeden Preis verhindert werden soll und ausserdem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/07\/geh%C3%B6rt-opel-bald-ripplewood.html\">noch andere Mitbieter im Rennen sind<\/a>.<\/p>\n<p>Quelle:<a href=\"http:\/\/auto-presse.de\/news-auto.php?action=view&amp;newsid=37473\"> auto-presse<\/a><br \/>Foto: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2009\/07\/achat-dopel-les-dernieres-informations-en-date.htm\">leblogauto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Bieterschlacht um die GM-Tochter Opel rei\u00c3t derzeit nicht ab, immer mehr m\u00c3\u00b6gliche Kaufinteressenten melden sich und die heissesten Kandidaten wie Magna fordern immer mehr. Jetzt hat \u00c3\u00bcberraschenderweise der europ\u00c3\u00a4ische Gesamtbetriebsrat von Opel das \u00c3bernahmekonzept von Magna klar abgelehnt. 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