{"id":4564,"date":"2008-10-20T13:05:27","date_gmt":"2008-10-20T13:05:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/20\/das-neue-gesicht-des-mazda-bt-50\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:10","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:10","slug":"das-neue-gesicht-des-mazda-bt-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/20\/das-neue-gesicht-des-mazda-bt-50\/","title":{"rendered":"Das neue Gesicht des Mazda BT-50"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/20\/2008_mazdabt50_01_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/20\/2008_mazdabt50_01_2.jpg\" alt=\"2008_mazdabt50_01_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Der Bt-50 von <a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/index.html_145.png\">Mazda<\/a> ist mittlerweile seit ca. zwei Jahren auf dem Markt. Die Herstellerfirma hat es sich nun zur Aufgabe gemacht, ihren robusten Pick- up auf Vordermann zu bringen. Zu haben ist das Modell ab November in mehreren Versionen, einmal als Heckantriebler mit zuschaltbarem Allradantrieb und in zwei Kabinenversionen.<\/p>\n<p>Preislich liegt Wagen zwischen 25000 Euro und 35 000 Euro. \u00c3&#8221;u\u00c3erlich spiegeln sich die Ver\u00c3\u00a4nderungen in einem neuen K\u00c3\u00bchlergrill, und versch\u00c3\u00b6nerten Frontscheinwerfern wieder. Diese neue Gestalt verleihen dem Pick- up eine breitere Optik und ein kraftvolleres Auftreten. Im Inneren gibt es auch Neues. Neue Sitzbez\u00c3\u00bcge, eine saubere Verarbeitung der Materialien, verleihen dem kraftvollen Packesel einen hochwertigen Touch. Ein AUX Anschluss f\u00c3\u00bcr einen externen mp3-Player und beheizbare Au\u00c3enspiegel sorgen f\u00c3\u00bcr noch mehr Fahrspa\u00c3 und Komfort.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/20\/2008_mazdabt50_03.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"2008_mazdabt50_03\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/20\/2008_mazdabt50_03.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/20\/2008_mazdabt50_10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"2008_mazdabt50_10\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/20\/2008_mazdabt50_10.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto.de\">www.auto.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bt-50 von Mazda ist mittlerweile seit ca. zwei Jahren auf dem Markt. Die Herstellerfirma hat es sich nun zur Aufgabe gemacht, ihren robusten Pick- up auf Vordermann zu bringen. Zu haben ist das Modell ab November in mehreren Versionen, einmal als Heckantriebler mit zuschaltbarem Allradantrieb und in zwei Kabinenversionen. Preislich liegt Wagen zwischen 25000 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":23667,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,19],"tags":[],"class_list":["post-4564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-mazda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23668,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4564\/revisions\/23668"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}