{"id":4632,"date":"2008-10-15T16:17:38","date_gmt":"2008-10-15T16:17:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/15\/audi-a3-kennen-sie-noch-das-erdbeerkorbchen\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:00","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:00","slug":"audi-a3-kennen-sie-noch-das-erdbeerkorbchen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/15\/audi-a3-kennen-sie-noch-das-erdbeerkorbchen\/","title":{"rendered":"Audi A3 &#8211; Kennen Sie noch das Erdbeerk\u00c3\u00b6rbchen?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/15\/audi_s3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"92\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/15\/audi_s3.jpg\" alt=\"Audi_s3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/volkswagen-sond.html\">Golf Cabrio <\/a>von VW wurde wegen seines \u00c3berrollb\u00c3\u00bcgels immer &#8220;Erdbeerk\u00c3\u00b6rbchen&#8221; genannt. Weil das eben aussah wie ein Tragegriff. Bis 2002 die Produktion des Klassikers eingestellt wurde. Ob er zu bieder war?<br \/>Das Cabriolet war Sinnbild f\u00c3\u00bcr Freiheit und Abenteuer, f\u00c3\u00bcr jeden.<\/p>\n<p><em>Bild: leblogauto.com<\/em><\/p>\n<p>Mit dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/audi-a3-cabriol.html\">Audi A3<\/a> sehen wir die Renaissance des K\u00c3\u00b6rbchens, obwohl man sich vielleicht mal was Neues ausdenken sollte. Der Audi A3, auf der gleichen Plattform wie Golf, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/paris-2008-skod.html\">\u00c5\u00a0koda<\/a> Octavia und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/seat-prsentiert.html\">Seat<\/a> Leon gebaut, gilt eher als die Hochglanz-Version f\u00c3\u00bcr den gehobenen Genie\u00c3er. Dieser hier sieht ein bisschen aus wie ein Aufschneider, ein Bad Boy. Mit dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/illusion-opel-t.html\">Stoffverdeck<\/a> sogar fast nachvollziehbar, sind doch Stoff-Caps zur Zeit der letzte Schrei f\u00c3\u00bcr die &#8220;coolen Dogs&#8221;, die was auf sich halten. Das Verdeck l\u00c3\u00a4sst sich ganz einfach auf- und zuklappen und die Stahlkonstruktion wird allen Wettersituationen gerecht. Sehr praktisch.<\/p>\n<p>Aber wir wissen, wer praktisch denkt, kauft sich nicht unbedingt ein Cabrio. Capriolen sind ja eher was Verr\u00c3\u00bccktes, Impulsives, spontane Einf\u00c3\u00a4lle und Ideen &#8211; und genau f\u00c3\u00bcr solche Leute ist es auch gemacht. Das Stoffverdeck kann man in 10 Sekunden wegzaubern und trotzdem den gro\u00c3en Kofferraum nutzen,<br \/>in den noch alle Wochenendeink\u00c3\u00a4ufe der Freundin reinpassen.<\/p>\n<p>Preislich liegt das A3 Cabrio bei rund 33.000 EUR, also schon in der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/audi-feiert-sei.html\">Oberklasse.<\/a> Aber nur Fliegen ist sch\u00c3\u00b6ner, mit einem seidenweichen 4-Zylinder-Benzinmotor und 200 PS vergisst man solche Zahlen doch gleich wieder. Und f\u00c3\u00bcr Spielzeug-Liebhaber: 2 festinstallierte SD-Karten-Slots machen die Handhabung von Musik um vieles leichter. Der fliegende <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/nissan-will-mor.html\">mp3-Player<\/a> &#8211; bei dem derzeitigen sonnigen Herbstwetter ein Traum.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Golf Cabrio von VW wurde wegen seines \u00c3berrollb\u00c3\u00bcgels immer &#8220;Erdbeerk\u00c3\u00b6rbchen&#8221; genannt. 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