{"id":4641,"date":"2008-10-16T11:36:25","date_gmt":"2008-10-16T11:36:25","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/16\/elektro-auto-pininfarina-b0\/"},"modified":"2012-06-29T09:14:01","modified_gmt":"2012-06-29T09:14:01","slug":"elektro-auto-pininfarina-b0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/16\/elektro-auto-pininfarina-b0\/","title":{"rendered":"Elektro-Auto Pininfarina B0"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/16\/pininfarina_bo_mondial_de_l_auto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Pininfarina_bo_mondial_de_l_auto\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/16\/pininfarina_bo_mondial_de_l_auto.jpg\" width=\"250\" height=\"150\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a>Nicht nur Studie sondern echtes Marktinteresse bekundet jetzt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/paris-2008-pini.html\">Pininfarina<\/a> mit ihrem Model B0. Das Elektroauto soll Ende des Jahres 2009 auf den Markt kommen. Der Italienische Automobilhersteller ist aber noch relativ neu auf dem Gebiet der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/alternative_antriebe\/index.html\">Elektro-Wagen<\/a> und arbeitet daher mit dem franz\u00c3\u00b6sischen Mischkonzern Bollor\u00c3\u00a9 zusammen.<\/p>\n<p>\u00c3ber 15 Jahre ist Bollor\u00c3\u00a9 in der Batteriebranche ein fester Begriff und seit kurzem haben sie eine Lithium-Polymer-Batterie entwickelt, die sich innerhalb weniger Stunden aufladen lassen soll. Die Lebensdauer ist mit rund 200.000 Kilometer angegeben. Das Design des B0 stammt von Pininfarina und zeigt, dass selbst umweltfreundliche Elektroautos optisch was hermachen k\u00c3\u00b6nnen. Der Viersitzer orientiert sich an Konkurrenten wie dem Honda Jazz oder dem Opel Agila. Die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit des B0 wird elektronisch auf 130 km\/h begrenzt und voll aufgeladen soll er etwa 250 km zur\u00c3\u00bccklegen k\u00c3\u00b6nnen.<\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/16\/pininfarina_b0__5_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"Pininfarina_b0__5_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/16\/pininfarina_b0__5_.jpg\" width=\"470\" height=\"255\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/16\/b0__7_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"B0__7_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/16\/b0__7_.jpg\" width=\"470\" height=\"424\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-news.de\">www.auto-news.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nicht nur Studie sondern echtes Marktinteresse bekundet jetzt Pininfarina mit ihrem Model B0. 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