{"id":4659,"date":"2008-10-13T10:46:48","date_gmt":"2008-10-13T10:46:48","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/13\/paris-2008-estech-crysalys\/"},"modified":"2012-06-29T09:13:50","modified_gmt":"2012-06-29T09:13:50","slug":"paris-2008-estech-crysalys","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/13\/paris-2008-estech-crysalys\/","title":{"rendered":"Paris 2008: Estech Crysalys"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/13\/22738_1223541810829.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22738_1223541810829\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/13\/22738_1223541810829.jpg\" width=\"250\" height=\"166\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a>Ein Boom von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/alternative_antriebe\/index.html\">Elektrofahrzeugen<\/a> pr\u00c3\u00a4sentierte sich auf dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/mondial_automesse_paris\/index.html\">Pariser Autosalon<\/a>. W\u00c3\u00a4hrend die meisten Wagen recht minimalistisch angelegt sind, zeigt die franz\u00c3\u00b6sische Designfirma Estech mit dem Crysalys ein etwas anderes Konzept. Hinter dem Kunstnamen steckt  futuristische Technik in einer auffallenden H\u00c3\u00bclle.<\/p>\n<p>Der Crysalys besitzt unter anderem eine elektrochromatische Verglasung, die den Lichteinfall und die W\u00c3\u00a4rme im Innenraum reguliert. Dazu kommt eine photovoltaisch aktive Au\u00c3enlackierung. Ebenfalls ungew\u00c3\u00b6hnlich die Sitzanordnung, bei der neben dem Fahrer noch zwei weitere Sitzpl\u00c3\u00a4tze zur Verf\u00c3\u00bcgung stehen. Je nach Modell gibt es den Crysalys mit Fl\u00c3\u00bcgelt\u00c3\u00bcren und ausbauf\u00c3\u00a4higem Kofferraum, in Form eines Pick-up mit flexiblem Dach oder als Van mit sechs Sitzpl\u00c3\u00a4tzen und gro\u00c3er Dach\u00c3\u00b6ffnung.<\/p>\n<p> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/13\/22738_1223541848687.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22738_1223541848687\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/13\/22738_1223541848687.jpg\" width=\"470\" height=\"313\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/13\/22738_1223541868387.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22738_1223541868387\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/13\/22738_1223541868387.jpg\" width=\"470\" height=\"313\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-news.de\">www.auto-news.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Boom von Elektrofahrzeugen pr\u00c3\u00a4sentierte sich auf dem Pariser Autosalon. W\u00c3\u00a4hrend die meisten Wagen recht minimalistisch angelegt sind, zeigt die franz\u00c3\u00b6sische Designfirma Estech mit dem Crysalys ein etwas anderes Konzept. Hinter dem Kunstnamen steckt futuristische Technik in einer auffallenden H\u00c3\u00bclle. Der Crysalys besitzt unter anderem eine elektrochromatische Verglasung, die den Lichteinfall und die W\u00c3\u00a4rme im [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,29,142],"tags":[],"class_list":["post-4659","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-alternative-antriebe","category-mondial-automesse-paris"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4659"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23476,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4659\/revisions\/23476"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}