{"id":4662,"date":"2008-10-13T12:47:53","date_gmt":"2008-10-13T12:47:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/13\/fiat-500-mit-rolldach\/"},"modified":"2012-06-29T09:13:51","modified_gmt":"2012-06-29T09:13:51","slug":"fiat-500-mit-rolldach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/13\/fiat-500-mit-rolldach\/","title":{"rendered":"Fiat 500 mit Rolldach"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/13\/22573_1221725265698.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22573_1221725265698\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/13\/22573_1221725265698.jpg\" width=\"250\" height=\"166\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><br \/> Nachdem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/05\/fiat_500_abarth.html\">Abarth<\/a> erst k\u00c3\u00bcrzlich f\u00c3\u00bcr neuen Dampf beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/fiat\/index.html\">Fiat<\/a> 500 gesorgt hat, steht jetzt die n\u00c3\u00a4chste \u00c3&#8221;nderung auf dem Plan. Der italienische Frauenschwarm soll als Open-Air-Version auf dem Markt erscheinen. Dies beweisen zumindest erste Erlk\u00c3\u00b6nigbilder.<\/p>\n<p>Statt des \u00c3\u00bcblichen Vollcabrio hat Fiat hierf\u00c3\u00bcr ein Rolldach eingeplant. Orientiert hat man sich hierbei Vorbild am Citro\u00c3\u00abn C3 Pluriel, wobei der kleine Fiat aus Stabilit\u00c3\u00a4tsgr\u00c3\u00bcnden keine abnehmbaren Dachholme bekommen wird. Ausschlaggebend f\u00c3\u00bcr das Rolldach war zum Einen der Preis, au\u00c3erdem w\u00c3\u00bcrde ein Stahlklappdach die Form des 500 zerst\u00c3\u00b6ren, da ein gr\u00c3\u00b6\u00c3erer Kofferraum von N\u00c3\u00b6ten w\u00c3\u00a4re. Auf den Markt kommt der offene Cinquecento im Jahr 2009, ein denkbarer Zeitpunkt f\u00c3\u00bcr die Weltpremiere k\u00c3\u00b6nnte der Genfer Automobilsalon im Fr\u00c3\u00bchjahr 2009 sein.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/13\/22573_1221725337392.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22573_1221725337392\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/13\/22573_1221725337392.jpg\" width=\"470\" height=\"313\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/13\/22573_1221725309139.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"22573_1221725309139\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/13\/22573_1221725309139.jpg\" width=\"470\" height=\"313\"  style=\"float: left;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.auto-news.de\">www.auto-news.de<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem Abarth erst k\u00c3\u00bcrzlich f\u00c3\u00bcr neuen Dampf beim Fiat 500 gesorgt hat, steht jetzt die n\u00c3\u00a4chste \u00c3&#8221;nderung auf dem Plan. Der italienische Frauenschwarm soll als Open-Air-Version auf dem Markt erscheinen. Dies beweisen zumindest erste Erlk\u00c3\u00b6nigbilder. Statt des \u00c3\u00bcblichen Vollcabrio hat Fiat hierf\u00c3\u00bcr ein Rolldach eingeplant. Orientiert hat man sich hierbei Vorbild am Citro\u00c3\u00abn C3 Pluriel, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4662","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4662","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4662"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4662\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23487,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4662\/revisions\/23487"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4662"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4662"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4662"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}