{"id":4699,"date":"2008-10-08T08:51:08","date_gmt":"2008-10-08T08:51:08","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/08\/abt-scirocco\/"},"modified":"2012-06-29T09:13:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:13:41","slug":"abt-scirocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/08\/abt-scirocco\/","title":{"rendered":"ABT Scirocco"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/abt_scirocco.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" width=\"250\"  alt=\"Abt_scirocco\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/07\/abt_scirocco.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der Tuner <a href=\"http:\/\/www.abt-sportsline.de\/information\/home\/news\/artikel\/der-neue-abt-scirocco-mehr-dynamik-fuer-das-sportcoupe\/\">ABT<\/a> bietet f\u00c3\u00bcr den neuen <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms_publish\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/modelle\/scirocco.html\">VW<\/a> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/rallye-wm-bald.html\">Scirocco<\/a> ein umfangreiches <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/oettinger-vw-sc.html\">Tuningpaket<\/a> an. Aus dem 1,4-Liter-TSI-Triebwerk kitzelten die Tuner zus\u00c3\u00a4tzliche 40 PS heraus, womit er nun auf 200 PS Leistung kommt. Der 2,0-Liter-Turbodiesel ist nach der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/imsa-murcielago.html\">Leistungsspritze<\/a> mit 170 statt der serienm\u00c3\u00a4\u00c3igen 140 PS Leistung unterwegs.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Am Heck des Scirocco hat <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/abt-rumungsverk.html\">ABT<\/a> neben einem neuen Hecksch\u00c3\u00bcrzenaufsatz und schr\u00c3\u00a4g angeordnetem 4-Rohr-Endschalld\u00c3\u00a4mpfer auch ein Heckfl\u00c3\u00bcgel sowie eine Heckblende angebracht. Auch die Frontsch\u00c3\u00bcrze wurde durch ein aggressiveren Look optisch versch\u00c3\u00a4rft. Mit den neuen Fahrwerksfedern kommt der <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms_publish\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/modelle\/scirocco.html\">Scirocco<\/a> dem Asphalt rund 30 Millimeter n\u00c3\u00a4her. Das komplette Tuningpaket f\u00c3\u00bcr den neuen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/umfrage---vw-go.html\">VW<\/a>, der im Januar 2009 auf den Markt kommt, kostet laut ABT 5.990 Euro. (Bild: <a href=\"http:\/\/www.abt-sportsline.de\/\">ABT<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Tuner ABT bietet f\u00c3\u00bcr den neuen VW Scirocco ein umfangreiches Tuningpaket an. Aus dem 1,4-Liter-TSI-Triebwerk kitzelten die Tuner zus\u00c3\u00a4tzliche 40 PS heraus, womit er nun auf 200 PS Leistung kommt. Der 2,0-Liter-Turbodiesel ist nach der Leistungsspritze mit 170 statt der serienm\u00c3\u00a4\u00c3igen 140 PS Leistung unterwegs. Am Heck des Scirocco hat ABT neben einem neuen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":23409,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37,11],"tags":[],"class_list":["post-4699","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tuning","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4699","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4699"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4699\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23410,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4699\/revisions\/23410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23409"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4699"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4699"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4699"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}