{"id":4794,"date":"2008-10-05T15:38:38","date_gmt":"2008-10-05T15:38:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/05\/peugeot-designwettbewerb-2008\/"},"modified":"2012-06-29T09:13:28","modified_gmt":"2012-06-29T09:13:28","slug":"peugeot-designwettbewerb-2008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/05\/peugeot-designwettbewerb-2008\/","title":{"rendered":"Peugeot Designwettbewerb 2008"},"content":{"rendered":"

\"Peugeot_design_contest_2008_\"<\/a> Der Peugeot<\/a>-Markenvorstand Jean-Philippe Collin hat auf dem Pariser Autosalon<\/a> dem Kolumbianer Carlos Arturo Torres Tovar zum Sieg des 5. Design-Wettbewerbs “La Griffe”<\/a> gratuliert. Mit seinem futuristischem Entwurf “RD” hat sich der 25-J\u00c3\u00a4hrige neben der Internet-Wahl auch bei der Jury des Autoherstellers durchgesetzt. Den zweiten Platz belegte der T\u00c3\u00bcrke Emre Yazici mit seinem “ego”, gefolgt von der Studie “OXO” von Lou Ke aus China<\/a>.<\/p>\n

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\"Peugeot_design_contest_\"<\/a><\/p>\n

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Unter den 10 Finalisten war auch\u00a0 Onur G\u00c3\u00bcvenc aus Deutschland, der die Konzeptstudie “Rugir” schuf.
\"Peugeot_design_contest2008_top\"<\/a> <\/p>\n

Der “RD” des Gewinners Tovar wird nun von Peugeot im Ma\u00c3stab 1:1 als reale Studie gebaut und im April n\u00c3\u00a4chsten Jahres auf der “Auto Shanghai” dem Publikum pr\u00c3\u00a4sentiert.
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Die Aufgabe f\u00c3\u00bcr die jungen Designer bestand darin, eine Peugeot-Studie<\/a> f\u00c3\u00bcr die Megast\u00c3\u00a4dte der Zukunft zu schaffen.
\"Peugeot_design_contest__\"<\/a> <\/p>\n

(Bilder: motorauthority<\/a>)<\/p>\n

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Der Peugeot-Markenvorstand Jean-Philippe Collin hat auf dem Pariser Autosalon dem Kolumbianer Carlos Arturo Torres Tovar zum Sieg des 5. Design-Wettbewerbs “La Griffe” gratuliert. Mit seinem futuristischem Entwurf “RD” hat sich der 25-J\u00c3\u00a4hrige neben der Internet-Wahl auch bei der Jury des Autoherstellers durchgesetzt. Den zweiten Platz belegte der T\u00c3\u00bcrke Emre Yazici mit seinem “ego”, gefolgt von […]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":23320,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[67,63],"tags":[],"class_list":["post-4794","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-concept-cars","category-peugeot"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4794","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4794"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4794\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23323,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4794\/revisions\/23323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23320"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4794"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4794"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4794"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}