{"id":4798,"date":"2008-09-29T16:50:53","date_gmt":"2008-09-29T16:50:53","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/29\/mercedes-mclaren-slr-722-s\/"},"modified":"2012-06-29T09:12:53","modified_gmt":"2012-06-29T09:12:53","slug":"mercedes-mclaren-slr-722-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/29\/mercedes-mclaren-slr-722-s\/","title":{"rendered":"Mercedes-McLaren SLR 722 S"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2008_mercedes_mclaren_slr_722s_road.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"142\" width=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/29\/2008_mercedes_mclaren_slr_722s_road.jpg\" alt=\"2008_mercedes_mclaren_slr_722s_road\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Ab Januar 2009 wird <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars.html\">Mercedes-Benz<\/a> den auf 150 St\u00c3\u00bcck limitierten <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/mosler-bringt-s.html\">Supersportler<\/a> <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Mercedes-Benz_SLR_McLaren\">SLR McLaren Roadster<\/a> 722 S auf den Markt bringen. Mit seinen 650 Pferden unter der Haube meistert er den Sprint auf 100 Sachen in 3,7 Sekunden, bei 335 km\/h ist dann Schluss mit dem Vortrieb. Der Preis der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/lamborghini-mur.html\">Sonderedition<\/a> betr\u00c3\u00a4gt 517.650 Euro und liegt somit rund 25.000 Euro \u00c3\u00bcber dem bisherigen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/brabus-mit-trau.html\">SLR Roadster<\/a>.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/29\/\/2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"298\" width=\"470\"  alt=\"2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/29\/2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Das maximale Drehmoment des neuen SLR liegt bei 820 Newtonmetern, das Fahrwerk wurde gegen\u00c3\u00bcber seinem Vorg\u00c3\u00a4nger noch dynamischer ausgelegt und die Karosserie dem Asphalt um 10 Millimeter n\u00c3\u00a4her gebracht.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"293\" width=\"470\"  alt=\"2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/29\/2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Die Karosserie des 722 S besteht nahezu ausschlie\u00c3lich aus Carbonfaser-Werkstoffen. Die limitierte Edition wird bei <a href=\"http:\/\/www.mclaren.com\/\">McLaren<\/a> im englischen <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Woking\">Woking<\/a> fast komplett in Handarbeit gefertigt.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/29\/\/2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"296\" width=\"470\"  alt=\"2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_4\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/29\/2008_mercedes_mclaren_slr_722s_ro_4.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>(Fotos: <a href=\"http:\/\/www.motorauthority.com\/gallery\/2010-mercedes-mclaren-slr-roadster-722-s\/2008-mercedes-mclaren-slr-722s-roadster-007.html\">motorauthority<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab Januar 2009 wird Mercedes-Benz den auf 150 St\u00c3\u00bcck limitierten Supersportler SLR McLaren Roadster 722 S auf den Markt bringen. 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