{"id":4811,"date":"2008-10-01T12:51:40","date_gmt":"2008-10-01T12:51:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/01\/suv-ruckruf-wegen-kraftstoffleitung\/"},"modified":"2012-06-29T09:13:00","modified_gmt":"2012-06-29T09:13:00","slug":"suv-ruckruf-wegen-kraftstoffleitung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/01\/suv-ruckruf-wegen-kraftstoffleitung\/","title":{"rendered":"SUV-R\u00c3\u00bcckruf wegen Kraftstoffleitung"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mitsubishi_outlander3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"149\" width=\"250\"  alt=\"Mitsubishi_outlander\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/01\/mitsubishi_outlander.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der <a href=\"http:\/\/www.mitsubishi-motors.de\/modelle\/outlander\">Mitsubishi Outlander<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/10\/peugeot-zieht-d.html\">Peugeot<\/a> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/peugeot-4007-je.html\">4007<\/a> sowie der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/citren-c-crosse.html\">Citroen C-Crosser<\/a> werden von ihren Herstellern in die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/autoaidde---nie.html\">Werkstatt<\/a> gerufen. Dabei handelt es sich um Probleme an der Befestigung der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/adac-premiumspr.html\">Kraftstoff<\/a>-R\u00c3\u00bccklaufleitung. Diese k\u00c3\u00b6nnen wegen Spiels an der <a href=\"http:\/\/www.p-oel.org\/Technik\/Kraftstoffleitung\/kraftstoffleitung.html\">Kraftstoffleitung<\/a> scheuern und somit besch\u00c3\u00a4digt werden.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/01\/\/ccrosser.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"Ccrosser\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/01\/ccrosser.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Hierzulande sind insgesamt 1.340 Mitsubishi Outlander, 1.125 Peugeot 4007 sowie 1.497 C-Crosser jeweils in Kombination mit dem 2,2-Liter-Selbstz\u00c3\u00bcnder von dem R\u00c3\u00bcckruf betroffen. In der Werkstatt wird dann die Leitung mittels einer Ummantelung vor dem Abrieb gesch\u00c3\u00bctzt.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/peugeot_4007_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  alt=\"Peugeot_4007_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/01\/peugeot_4007_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p> Laut Mitsubishi dauert der Vorgang rund 24 Minuten, das <a href=\"http:\/\/www.kba.de\/cln_007\/sid_D08CB3C09D06BDF28E5256B73A111F03\/DE\/Home\/homepage__node.html?__nnn=true\">KBA<\/a> wurde unterdessen auch benachrichtigt. (Bild: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/peugeot-4007-je.html\">archiv<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Mitsubishi Outlander, Peugeot 4007 sowie der Citroen C-Crosser werden von ihren Herstellern in die Werkstatt gerufen. 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