{"id":4816,"date":"2008-10-01T16:23:16","date_gmt":"2008-10-01T16:23:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/01\/oettinger-vw-scirocco\/"},"modified":"2012-06-29T09:13:01","modified_gmt":"2012-06-29T09:13:01","slug":"oettinger-vw-scirocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/10\/01\/oettinger-vw-scirocco\/","title":{"rendered":"Oettinger VW Scirocco"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/oettingervwscirocco1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" width=\"250\"  alt=\"Oettingervwscirocco1\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/01\/oettingervwscirocco1.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der deutsche Tuner <a href=\"http:\/\/www.oettinger.de\/\">Oettinger<\/a> hat sich den neuen <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms_publish\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/modelle\/scirocco.html\">VW Scirocco<\/a> zur Brust genommen und ihm neben einer ver\u00c3\u00a4nderten Optik auch eine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/aston-martin-v8.html#more\">Leistungsspritze <\/a>verpasst. Im Optikpaket sind neben einem neuem Frontsplitter auch Seitenschweller sowie ein <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Heckdiffusor\">Heckdiffusor<\/a> enthalten, welche allesamt aus dem schlagz\u00c3\u00a4hem RIM bestehen. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/10\/01\/\/oettingervwscirocco2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\" width=\"470\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/10\/01\/oettingervwscirocco2.jpg\" alt=\"Oettingervwscirocco2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Vorerst wird Oettinger den 1,4 TSI-Motor mit einer Leistung von 200 PS anbieten, f\u00c3\u00bcr den 2.0-Liter-Turbomotor stehen 240 PS Leistung zur Verf\u00c3\u00bcgung. Ende diesen Jahres soll laut Oettinger der 2,0-Turbo aber schon mit 350 PS zu haben sein, dazu gibts dann noch ein Gewindefahrwek sowie eine verbesserte Bremsanlage. (Bilder: <a href=\"http:\/\/www.speedheads.de\/auto\/news\/oettinger_vw_scirocco__der_heisse_wuestenwind_avanciert_zum_sturm-56993.html\">speedheads<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der deutsche Tuner Oettinger hat sich den neuen VW Scirocco zur Brust genommen und ihm neben einer ver\u00c3\u00a4nderten Optik auch eine Leistungsspritze verpasst. Im Optikpaket sind neben einem neuem Frontsplitter auch Seitenschweller sowie ein Heckdiffusor enthalten, welche allesamt aus dem schlagz\u00c3\u00a4hem RIM bestehen. Vorerst wird Oettinger den 1,4 TSI-Motor mit einer Leistung von 200 PS [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":23172,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[37,11],"tags":[],"class_list":["post-4816","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tuning","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4816"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23173,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4816\/revisions\/23173"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23172"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}