{"id":4827,"date":"2008-09-30T16:59:14","date_gmt":"2008-09-30T16:59:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/30\/formel-1-zusatzrennen-am-freitag\/"},"modified":"2012-06-29T09:12:57","modified_gmt":"2012-06-29T09:12:57","slug":"formel-1-zusatzrennen-am-freitag","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/30\/formel-1-zusatzrennen-am-freitag\/","title":{"rendered":"Formel 1: Zusatzrennen am Freitag?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/formel_1_monaco1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" alt=\"Formel_1_monaco\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/30\/formel_1_monaco.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> Das eigentlich Spannende an einem Formel 1-Wochenende sind das Qualifying am Samstag und der Grand Prix selbst am Sonntag. Der Freitag ist seit dem Wegfall des auf zwei Tage verteilten Qualifyings im Jahre 1996 \u00c3dland. Zwar wird auf der Strecke trainiert, aber <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/gp-von-singapur.html\">richtige Action<\/a> kommt f\u00c3\u00bcr die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/formel-1-vettel.html\">Zuschauer<\/a> dabei nicht auf, da es ja schlie\u00c3lich um nichts geht. Um das Wochenend-Programm f\u00c3\u00bcr das Publikum attraktiver zu gestalten, werden derzeit \u00c3&#8221;nderungen am Rahmenprogramm hei\u00c3 diskutiert&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/30\/\/lewis_hamilton_im_mclaren_spa_belgi.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/30\/\/lewis_hamilton_im_mclaren_spa_schik.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/30\/\/lewis_hamilton_im_mclaren_hockenhei.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"296\" alt=\"Lewis_hamilton_im_mclaren_hockenhei\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/30\/lewis_hamilton_im_mclaren_hockenhei.jpg\" width=\"468\"  \/><\/a>\u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Wie &#8216;Motorsport-Total.com&#8217; berichtet, werden mehrere Alternativen zur Gestaltung des Freitags diskutiert. Entweder soll der Freitag komplett gestrichen, oder aber aufgewertet werden. Zum einen wurde der einige Jahre alte Vorschlag Flavio Briatores aufgegriffen Testfahrten w\u00c3\u00a4hrend der Saison komplett zu verbieten, den Freitag der Rennwochenden jedoch f\u00c3\u00bcr Tests \u00c3\u00bcber 8 Stunden freizugeben. Zum anderen stehe die Idee im Raum, am Freitag ein 45-min\u00c3\u00bctiges Showrennen zu installieren, bei dem es zwar keine Punkte, daf\u00c3\u00bcr aber ein Preisgeld gibt. Bereits am letzten Freitag haben sich in Singapur die Mitglieder der Formula One Teams Association (FOTA) zusammengesetzt, um sich \u00c3\u00bcber das Thema zu beraten. Da es sich nicht lohnt, eine tempor\u00c3\u00a4re Rennstrecke, wie in Monaco oder Singapur, f\u00c3\u00bcr nur zwei Tage einzurichten, ist zu erwarten, dass zumindest der Vorschlag den Freitag zu streichen schnell vom Tisch sein wird.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/force_india_singapur_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"237\" alt=\"Force_india_singapur_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/30\/force_india_singapur_2.jpg\" width=\"468\"  \/><\/a><\/p>\n<p>(Fotos: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das eigentlich Spannende an einem Formel 1-Wochenende sind das Qualifying am Samstag und der Grand Prix selbst am Sonntag. Der Freitag ist seit dem Wegfall des auf zwei Tage verteilten Qualifyings im Jahre 1996 \u00c3dland. 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