{"id":4846,"date":"2008-09-27T17:16:32","date_gmt":"2008-09-27T17:16:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/27\/formel-1-massa-holt-die-pole-in-singapur\/"},"modified":"2012-06-29T09:12:47","modified_gmt":"2012-06-29T09:12:47","slug":"formel-1-massa-holt-die-pole-in-singapur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/27\/formel-1-massa-holt-die-pole-in-singapur\/","title":{"rendered":"Formel 1: Massa holt die Pole in Singapur"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/massa1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"177\" width=\"250\"  alt=\"Massa\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/27\/massa.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Beim ersten <a href=\"http:\/\/www.motorsport-total.com\/f1\/ergeb\/2008\/15\/51.shtml\">Qualifying<\/a> der Formel 1-Geschichte unter Flutlicht holte sich der Brasilianer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/ferrari-felipe.html\">Felipe Massa<\/a> in seinem Ferrari die Pole-Position. Bei rund 30 Grad sowie unter extrem hoher Luftfeuchtigkeit k\u00c3\u00a4mpften die 20 Piloten bis zuletzt um den besten Startplatz am morgigen <a href=\"http:\/\/www.singaporegp.sg\/index.php\">Rennen in Singapur<\/a>. Massa \u00c3\u00bcberzeugte mit einer Zeit von 1:44.801 Minuten und 0,664 Sekunden Vorsprung vor dem <a href=\"http:\/\/motorsport.mercedes-benz.com\/newmotorsport\/main.php?lang=de\">McLaren-Mercedes<\/a>-Pilot <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/fia-lehnt-prote.html\">Lewis Hamilton<\/a>. Dahinter reihte sich <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/ferrari-rikknen.html\">Kimi Raikk\u00c3\u00b6nen<\/a> ein, gefolgt von dem Polen Robert Kubica im <a href=\"http:\/\/www.bmw-sauber-f1.com\/de\/index.html\">BMW Sauber<\/a>.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/27\/\/singapur_f1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"316\" width=\"470\"  alt=\"Singapur_f1\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/27\/singapur_f1.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Auf dem f\u00c3\u00bcnften Platz landete am Schluss Heikki Kovalainen im Mercedes, danach kamen vier deutsche Piloten. <a href=\"http:\/\/www.motorsport-magazin.com\/nickheidfeld\/\">Nick Heidfeld<\/a> belegte den 6. Rang, gefolgt von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/formel-1-vettel.html\">Monza-Sieger Sebastian Vettel<\/a>, Timo Glock sowie <a href=\"http:\/\/www.nicorosberg.com\/\">Nico Rosberg<\/a> im Williams. Fernando Alonso hatte heute das Pech auf seiner Seite, er musste im 2. Teil des Qualifying seinen Renault\u00a0 wegen eines technischen Defekts abstellen. (Fotos: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/16\/jerez.jpg\">archiv<\/a>\/<a href=\"http:\/\/www.singaporegp.sg\/about\/track_info.php\">singapurgp<\/a>) <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim ersten Qualifying der Formel 1-Geschichte unter Flutlicht holte sich der Brasilianer Felipe Massa in seinem Ferrari die Pole-Position. Bei rund 30 Grad sowie unter extrem hoher Luftfeuchtigkeit k\u00c3\u00a4mpften die 20 Piloten bis zuletzt um den besten Startplatz am morgigen Rennen in Singapur. Massa \u00c3\u00bcberzeugte mit einer Zeit von 1:44.801 Minuten und 0,664 Sekunden Vorsprung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":23076,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-4846","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4846","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4846"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4846\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":23077,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4846\/revisions\/23077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23076"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4846"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4846"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4846"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}