{"id":4875,"date":"2008-09-23T11:22:44","date_gmt":"2008-09-23T11:22:44","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/23\/nachsten-marz-kommt-die-neue-s4-generation\/"},"modified":"2012-06-29T09:12:24","modified_gmt":"2012-06-29T09:12:24","slug":"nachsten-marz-kommt-die-neue-s4-generation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/23\/nachsten-marz-kommt-die-neue-s4-generation\/","title":{"rendered":"N\u00c3\u00a4chsten M\u00c3\u00a4rz kommt die neue S4-Generation!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2009_audi_s4_and_avant_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"176\" width=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/23\/2009_audi_s4_and_avant_.jpg\" alt=\"2009_audi_s4_and_avant_\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Bereits kommenden M\u00c3\u00a4rz wird die neue <a href=\"http:\/\/www.audi.de\/audi\/de\/de2\/neuwagen\/a4\/s4_cabriolet.html\">S4<\/a>-Generation von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/audi-erhlt-au-1.html\">Audi<\/a> bei den H\u00c3\u00a4ndlern hierzulande stehen. Sowohl die <a href=\"http:\/\/www.audi.de\/audi\/de\/de2\/neuwagen\/a4\/s4_limousine.html\">Limousine<\/a> als auch der <a href=\"http:\/\/www.audi.de\/audi\/de\/de2\/neuwagen\/a4\/s4_avant.html\">Kombi Avant<\/a> erhalten dabei ein neu entwickeltes V6-Aggregat mit einer Leistung von 333 PS. Der 3,0 Liter <a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/lexikon\/tfsi_221717.html\">TFSI<\/a>-Motor mit seiner Direkteinspritzung und mechanischer Aufladung entfaltet dabei ein maximales Drehmoment von 440 Newtonmetern, womit er den Sprint auf 100 Sachen in 5,1 Sekunden meistert.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/23\/\/2009_audi_s4_and_avant__2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"331\" width=\"470\"  alt=\"2009_audi_s4_and_avant__2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/23\/2009_audi_s4_and_avant__2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Laut Audi soll der Durchschnittsverbrauch bei 9,7 Litern liegen, was insgesamt 3,4 Liter weniger als beim Vorg\u00c3\u00a4ngermotor w\u00c3\u00a4ren. Das &#8220;S-tronic&#8221;-Getriebe mit seinen sieben G\u00c3\u00a4ngen sowie der permanente quattro-Allradantrieb leitet die Antriebskraft an alle vier R\u00c3\u00a4der. <br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2009_audi_s4_avant_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"331\" width=\"470\"  alt=\"2009_audi_s4_avant_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/23\/2009_audi_s4_avant_.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Hierbei gelangen 60 Prozent der Kr\u00c3\u00a4fte an die Hinterachse, 40 liegen vorne an. Auch das Schalten geschieht bei der neuen S4-Generation ohne l\u00c3\u00a4stige Zugkraftunterbrechung.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2009_audi_s4_and_avant_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"331\" width=\"470\"  alt=\"2009_audi_s4_and_avant_3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/23\/2009_audi_s4_and_avant_3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Die Pr\u00c3\u00a4sentation beider Modelle erfolgt auf dem Pariser Autosalon, der vom 4. bis 10. Oktober seine Pforten ge\u00c3\u00b6ffnet hat. (Bilder:<a href=\"http:\/\/www.motorauthority.com\/gallery\/2009-audi-s4-and-s4-avant\/2009-audi-s4-and-avant-motorauthority-018-1.html\"> motorauthority<\/a>)<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/23\/\/2009_audi_s4_and_avant__3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"331\" width=\"470\"  alt=\"2009_audi_s4_and_avant__3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/23\/2009_audi_s4_and_avant__3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2009_audi_s4_and_avant__.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"331\" width=\"470\"  alt=\"2009_audi_s4_and_avant__\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/23\/2009_audi_s4_and_avant__.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/2009_audi_s4_and_avant_motorauthori.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"331\" width=\"470\"  alt=\"2009_audi_s4_and_avant_motorauthori\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/23\/2009_audi_s4_and_avant_motorauthori.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bereits kommenden M\u00c3\u00a4rz wird die neue S4-Generation von Audi bei den H\u00c3\u00a4ndlern hierzulande stehen. Sowohl die Limousine als auch der Kombi Avant erhalten dabei ein neu entwickeltes V6-Aggregat mit einer Leistung von 333 PS. 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