{"id":4908,"date":"2008-09-21T11:59:41","date_gmt":"2008-09-21T11:59:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/21\/bosch-schraubt-seine-umsatzprognose-nach-unten\/"},"modified":"2012-06-29T09:12:13","modified_gmt":"2012-06-29T09:12:13","slug":"bosch-schraubt-seine-umsatzprognose-nach-unten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/21\/bosch-schraubt-seine-umsatzprognose-nach-unten\/","title":{"rendered":"Bosch schraubt seine Umsatzprognose nach unten"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bosch_logo11.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"200\" width=\"250\"  alt=\"Bosch_logo\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/21\/bosch_logo.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> F\u00c3\u00bcr dieses Jahr kann der weltgr\u00c3\u00b6\u00c3te Autozulieferer <a href=\"http:\/\/www.bosch.de\/start\/content\/language1\/html\/index.htm\">Bosch<\/a> seine Umsatzprognose wegen dem schw\u00c3\u00a4chelnden Autoabsatz in den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/spritverbrauch.html\">USA<\/a> und Europa nicht erf\u00c3\u00bcllen. Gegen\u00c3\u00bcber der &#8220;<a href=\"http:\/\/www.wiwo.de\/\">WirtschaftsWoche<\/a>&#8221; sagte Bosch-Chef <a href=\"http:\/\/www.bosch.com\/content\/language1\/html\/2176.htm\">Franz Fehrenbach<\/a>: &#8220;Das Ziel, den Konzernumsatz im laufenden Jahr um nominal f\u00c3\u00bcnf Prozent zu steigern, werden wir leider nicht erreichen.&#8221;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Bei Bosch tr\u00c3\u00a4gt die Kraftfahrzeugsparte zu mehr als 60 Prozent des gesamten Umsatzes bei, was sich aber laut dem Konzern schnellstm\u00c3\u00b6glich \u00c3\u00a4ndern sollte. &#8220;Wir haben schon vor einiger Zeit entschieden, die Unternehmensbereiche besser auszubalancieren, sprich: die Dominanz der Kraftfahrzeugtechnik zu verringern und die anderen Bereiche Industrietechnik, Hausger\u00c3\u00a4te und Geb\u00c3\u00a4udetechnik zu st\u00c3\u00a4rken&#8221;, so Fehrenbach. Im vergangenen Gesch\u00c3\u00a4ftsjahr konnte das Unternehmen trotzdem sein Vorsteuerergebnis von 3,1 Milliarden auf 3,8 Milliarden Euro steigern, auch der Gewinn kletterte von 2,2 Milliarden auf 2,8 Milliarden Euro. (Foto: <a href=\"http:\/\/images.google.com\/imgres?imgurl=http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/01\/bosch_logo.jpg&amp;imgrefurl=http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/index.html&amp;h=200&amp;w=250&amp;sz=6&amp;hl=de&amp;start=1&amp;um=1&amp;usg=__2a0Ukalek8QXdgCP_GrVvaciokY=&amp;tbnid=0NyT0zeKl5PiFM:&amp;tbnh=89&amp;tbnw=111&amp;prev=\/images%3Fq%3Dbosch%26um%3D1%26hl%3Dde%26sa%3DN%26domains%3Dhttp:\/\/www.dasautoblog.com%26sitesearch%3Dhttp:\/\/www.dasautoblog.com\">archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00c3\u00bcr dieses Jahr kann der weltgr\u00c3\u00b6\u00c3te Autozulieferer Bosch seine Umsatzprognose wegen dem schw\u00c3\u00a4chelnden Autoabsatz in den USA und Europa nicht erf\u00c3\u00bcllen. 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