{"id":4972,"date":"2008-09-19T20:55:31","date_gmt":"2008-09-19T20:55:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/19\/valeo-prasentiert-neues-fussgangerschutzsystem\/"},"modified":"2012-06-29T09:12:10","modified_gmt":"2012-06-29T09:12:10","slug":"valeo-prasentiert-neues-fussgangerschutzsystem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/19\/valeo-prasentiert-neues-fussgangerschutzsystem\/","title":{"rendered":"Valeo pr\u00c3\u00a4sentiert neues Fu\u00c3g\u00c3\u00a4ngerschutzsystem"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/logo_valeo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"129\" width=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/19\/logo_valeo.jpg\" alt=\"Logo_valeo\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Der franz\u00c3\u00b6sische <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/karmann-krise-s.html\">Automobilzulieferer<\/a> <a href=\"http:\/\/www.valeo.de\/index01.asp\">Valeo<\/a> hat sein neues <a href=\"http:\/\/www.atzonline.de\/index.php;do=show\/site=a4e\/sid=167320365248d3f54bcd3d4134895344\/alloc=3\/id=2609\">Fu\u00c3g\u00c3\u00a4ngerschutzsystem<\/a> f\u00c3\u00bcr Autos &#8220;Safe4U&#8221; vorgestellt, dass den Schutz um 20 bis 40 Prozent verbessern soll. M\u00c3\u00b6glich machte dies Valeo durch spezielle Materialien wie verformbaren Stahl, der die Folgen beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/crash-test-unfa.html\">Unfall<\/a> drastisch reduziert. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p> Das &#8220;Safe4U&#8221;-System ist daneben in der Lage mittels Radar und zwei Kameras einen bevorstehenden <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/crash-test-unfa.html\">Crash<\/a> mit einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/toyota-nachtsic.html\">Fu\u00c3g\u00c3\u00a4nger<\/a> zu erkennen. Innerhalb 100 Millisekunden klappt dann der obere Quertr\u00c3\u00a4ger des neuen Frontendes nach hinten, womit sich die wirkenden Kr\u00c3\u00a4fte beim Aufprall und die Verletzungen des Fu\u00c3g\u00c3\u00a4ngers nochmals reduzieren. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/images.google.de\/imgres?imgurl=http:\/\/images.channeladvisor.com\/Sell\/SSProfiles\/72000638\/Images\/52\/\/Logo%2520VALEO.jpg&amp;imgrefurl=http:\/\/stores.channeladvisor.com\/towbar\/Items\/632000%3Fsck%3D31211397&amp;h=273&amp;w=526&amp;sz=64&amp;hl=de&amp;start=1&amp;um=1&amp;usg=__EXNqVGyDIO92_TIBPiYS_vaeWfs=&amp;tbnid=Wn9gnBMcnq22UM:&amp;tbnh=69&amp;tbnw=132&amp;prev=\/images%3Fq%3Dvaleo%26um%3D1%26hl%3Dde%26lr%3Dlang_de%26sa%3DG\">images<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der franz\u00c3\u00b6sische Automobilzulieferer Valeo hat sein neues Fu\u00c3g\u00c3\u00a4ngerschutzsystem f\u00c3\u00bcr Autos &#8220;Safe4U&#8221; vorgestellt, dass den Schutz um 20 bis 40 Prozent verbessern soll. M\u00c3\u00b6glich machte dies Valeo durch spezielle Materialien wie verformbaren Stahl, der die Folgen beim Unfall drastisch reduziert. 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