{"id":5033,"date":"2008-09-08T01:43:33","date_gmt":"2008-09-08T01:43:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/08\/mclaren-legt-protest-gegen-hamilton-strafe-ein\/"},"modified":"2012-06-29T09:12:01","modified_gmt":"2012-06-29T09:12:01","slug":"mclaren-legt-protest-gegen-hamilton-strafe-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/08\/mclaren-legt-protest-gegen-hamilton-strafe-ein\/","title":{"rendered":"McLaren legt Protest gegen Hamilton-Strafe ein"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/lewis_hamilton_im_mclaren_ungarn_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"130\" alt=\"Lewis_hamilton_im_mclaren_ungarn_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/07\/lewis_hamilton_im_mclaren_ungarn_2.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> Wie es scheint ist das letzte Wort im Falle des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/was-fr-ein-renn.html\">Spa Francorchamps-Rennausganges<\/a> noch nicht gesprochen. Nachdem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/09\/lewis-hamilton.html\">Lewis Hamilton auf den dritten Platz strafversetzt<\/a> und dadurch klar um wichtige WM-Punkte gebracht wurde, hat sein Arbeitgeber McLaren-Mercedes gegen die FIA-Entscheidung Protest eingelegt. Bei Ferrari \u00c3\u00a4u\u00c3ert man sich nicht&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>&#8220;Wir verstehen die Argumentation nicht. Die Situation war nicht siegentscheidend. Wir haben nach bestem Wissen und Gewissen alles richtig gemacht, um den Vorteil zu kompensieren. Lewis hat Kimi wieder vorbeigelassen und ihn dann bei n\u00c3\u00a4chster Gelegenheit wieder \u00c3\u00bcberholt. Mir ist nicht bekannt, dass es daf\u00c3\u00bcr eine vorgeschriebene Distanz g\u00c3\u00a4be&#8221;, donnerte Mercedes-Sportchef Norbert Haug. V\u00c3\u00b6llig zurecht, wie ich finde. Immerhin hat eine Analyse der McLaren-Telemetriedaten das enth\u00c3\u00bcllt, was jeder Zuschauer mit blo\u00c3em Auge erkennen konnte: Direkt nachdem Lewis Hamilton seinen Rivalen passieren lie\u00c3, war er sechs km\/h langsamer. Damit ist klar, dass er aus dem Schneiden der Schikane keinen Schwung mitnehmen konnte. Unabh\u00c3\u00a4ngig davon, konnte der Brite sich, egal wie gro\u00c3 der Abstand vom F\u00c3\u00bchrenden R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen war, immer wieder an diesen heransaugen. Lewis Hamilton war beim Gro\u00c3en Preis von Belgien ganz klar der beste Fahrer im Feld und verdient diesen Sieg. Sollte die FIA ihre Entscheidung nicht zur\u00c3\u00bccknehmen, ist das ein armseeliger Versuch, den Kampf um die Formel 1-Krone spannend zu halten. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/\">leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie es scheint ist das letzte Wort im Falle des Spa Francorchamps-Rennausganges noch nicht gesprochen. 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