{"id":5052,"date":"2008-09-06T15:38:30","date_gmt":"2008-09-06T15:38:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/06\/facelift-fur-den-mercedes-gl\/"},"modified":"2012-06-29T09:11:59","modified_gmt":"2012-06-29T09:11:59","slug":"facelift-fur-den-mercedes-gl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/09\/06\/facelift-fur-den-mercedes-gl\/","title":{"rendered":"Facelift f\u00c3\u00bcr den Mercedes GL"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/06\/gl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"192\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/06\/gl.jpg\" alt=\"Gl\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars.flash.html\">Mercedes<\/a> Schlachtschiff, der GL, ist mittlerweile seit 2006 auf dem Markt. Zeit f\u00c3\u00bcr eine kleine Auffrischung, dacht sich wohl der Hersteller. Denn die woldcarfans haben einen nur leicht getarnten GL im neuen Look erwischt. Die \u00c3&#8221;nderungen halten sich aber &#8211; und vielleicht auch gott sei dank &#8211; in Grenzen und verunstalten den dicken SUV nicht so, wie es bei seinem kleinen sportlichen Bruder <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/mercedes-bringt.html\">SL<\/a> der Fall war.<\/p>\n<p>Macht Euch anhand der folgenden Bilder am besten selbst ein Bild davon, ob und vor allen Dingen was nach dem Facelift nun anders aussieht, was Euch besser oder schlechter gef\u00c3\u00a4llt und ob die OP \u00c3\u00bcberhaupt n\u00c3\u00b6tig war.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/06\/gl3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/06\/gl3.jpg\" alt=\"Gl3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/06\/gl2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"352\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/06\/gl2.jpg\" alt=\"Gl2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/09\/06\/gl_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"361\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/09\/06\/gl_2.jpg\" alt=\"Gl_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9080905.010\/mercedes-gl-class-facelift-spied-almost-undisguised\">worldcarfans.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes Schlachtschiff, der GL, ist mittlerweile seit 2006 auf dem Markt. Zeit f\u00c3\u00bcr eine kleine Auffrischung, dacht sich wohl der Hersteller. Denn die woldcarfans haben einen nur leicht getarnten GL im neuen Look erwischt. Die \u00c3&#8221;nderungen halten sich aber &#8211; und vielleicht auch gott sei dank &#8211; in Grenzen und verunstalten den dicken SUV nicht [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,14],"tags":[],"class_list":["post-5052","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5052","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5052"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5052\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22698,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5052\/revisions\/22698"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5052"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5052"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5052"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}