{"id":5138,"date":"2008-08-25T16:50:31","date_gmt":"2008-08-25T16:50:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/08\/25\/seat-leon-1p-rdx-racedesign-bietet-neues-aerodynamik-kit-an\/"},"modified":"2012-06-29T09:11:47","modified_gmt":"2012-06-29T09:11:47","slug":"seat-leon-1p-rdx-racedesign-bietet-neues-aerodynamik-kit-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/08\/25\/seat-leon-1p-rdx-racedesign-bietet-neues-aerodynamik-kit-an\/","title":{"rendered":"Seat Leon 1P: RDX Racedesign bietet neues Aerodynamik-Kit an"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/08\/25\/leontuning1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"145\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/08\/25\/leontuning1.jpg\" alt=\"Leontuning1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.rdx-racedesign.de\/online-shop\/index.php?language=de\">RDX-Racedesign<\/a> bietet ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/porsche-911-tur.html\">Aerodynamik<\/a>-Kit an, das den Seat Leon P1 ohne Zweifel gewaltig aufwertet. Die Frontpartie wird von einer Frontspoilersto\u00c3stange des Typs &#8220;GTI-Five&#8221; dominiert. Au\u00c3erdem k\u00c3\u00b6nnen original <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/08\/audi-bringt-ers.html\">LED-Tagfahrleuchten<\/a> vom <a href=\"http:\/\/www.audi.de\/audi\/de\/de2\/neuwagen\/a6\/s6_limousine.html\">Audi S6<\/a> \u00c3\u00bcber den Lufteinl\u00c3\u00a4ssen installiert werden. Zus\u00c3\u00a4tzliche Gitter vor den Lufteinl\u00c3\u00a4ssen sorgen f\u00c3\u00bcr ein weiteres Highlight, wobei der Kunde zwischen 4 Gittervarianten w\u00c3\u00a4hlen kann.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/08\/25\/leonp1_aerokit_heck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"323\"  width=\"470\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/08\/25\/leonp1_aerokit_heck.jpg\" alt=\"Leonp1_aerokit_heck\" \/><\/a> <br \/>Das Tuningpaket f\u00c3\u00bcr die Frontpartie gibt es ab 399 Euro bei RDX Racedesign zu kaufen. Die Hecksto\u00c3stange des Typs &#8220;GTI-Five&#8221;wird ebenfalls mit Gittern geliefert und kostet 349 Euro. Aber das Design l\u00c3\u00a4sst sich wirklich sehen und macht aus der Heckpartie des Seat Leon P1 ein echtes Highlight. Wer allerdings sein Auto auch noch Seitlich aufwerten m\u00c3\u00b6chte, hat noch die M\u00c3\u00b6glichkeit ein Schweller-Set im Turbo-Look f\u00c3\u00bcr rund 130 Euro zu kaufen. Das Gesamtpaket kostet 790 Euro und zudem verf\u00c3\u00bcgen alle Teile \u00c3\u00bcber eine T\u00c3V-Freigabe.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.tuningpresse.de\/site\/index.php\">tuningpresse<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>RDX-Racedesign bietet ein Aerodynamik-Kit an, das den Seat Leon P1 ohne Zweifel gewaltig aufwertet. Die Frontpartie wird von einer Frontspoilersto\u00c3stange des Typs &#8220;GTI-Five&#8221; dominiert. 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