{"id":5184,"date":"2008-08-20T11:55:05","date_gmt":"2008-08-20T11:55:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/08\/20\/grand-prix-in-valencia-spezielle-safety-car-taktik-ist-gefragt\/"},"modified":"2012-06-29T09:11:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:11:41","slug":"grand-prix-in-valencia-spezielle-safety-car-taktik-ist-gefragt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/08\/20\/grand-prix-in-valencia-spezielle-safety-car-taktik-ist-gefragt\/","title":{"rendered":"Grand Prix in Valencia- spezielle Safety-Car Taktik ist gefragt"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/08\/20\/circuitovalencia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"162\"  width=\"250\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/08\/20\/circuitovalencia.jpg\" alt=\"Circuitovalencia\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/neue-rennstreck.html\">neue Kurs von Valencia<\/a> stellt sowohl die <a href=\"http:\/\/sport.ard.de\/sp\/formel1\/teams\/\">Formel-1 Teams<\/a> als auch den Veranstalter vor eine schwierige Aufgabe. Vor allem <a href=\"http:\/\/images.google.de\/imgres?imgurl=http:\/\/www.emercedesbenz.com\/Images\/Mar08\/07_Mercedes_SL63_AMG_And_C63_AMG_F1_Championship_Cars\/631677_1129914_4992_3328_08c172_007.jpg&amp;imgrefurl=http:\/\/www.emercedesbenz.com\/Mar08\/07_001058_Mercedes_Unveils_The_Official_SL63_AMG_Safety_Car_And_The_C63_AMG_Estate_F1_Medical_Car.html&amp;h=853&amp;w=1280&amp;sz=160&amp;hl=de&amp;start=11&amp;um=1&amp;tbnid=JDmY56jzdYRgqM:&amp;tbnh=100&amp;tbnw=150&amp;prev=\/images%3Fq%3DSafety%2BCar%2BF1%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26sa%3DG\">das Safety-Car<\/a> wird beim Grand Prix auf dem neuen Stadtkurs von Valencia eine besondere Rolle spielen. Die Teams werden bei ihrer Taktik gleich mehrere Safety-Car-Phasen einplanen, um <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/rekordkulisse-i.html\">nicht \u00c3\u00bcberrascht<\/a> zu werden.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/08\/20\/safetycar_side.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\"  width=\"470\" alt=\"Safetycar_side\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/08\/20\/safetycar_side.jpg\" \/><\/a> <br \/>Der Umstand, dass es sich um einen neuen Kurs und zudem noch um einen Stadtkurs handelt, veranlasst die Teams zu dieser \u00c3berlegung. In einem Interview mit &#8220;auto motor und sport&#8221; erkl\u00c3\u00a4rte Mercedes-Sport-Direktor Norbert Haug,dass das Safety-Car bei der Teamtaktik f\u00c3\u00bcr Valencia eine gro\u00c3e Rolle spielt:&#8221;Es ist nat\u00c3\u00bcrlich schon ein Unterschied, ob man horizontale oder vertikale Auslaufzonen aus Beton hat, aber ich erwarte, dass der neue Kurs &#8216;State of the Art&#8217; bietet, was die Sicherheitsvorkehrungen betrifft. Es wird keine Harakiri-Strecke sein.&#8221; <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/08\/20\/safetycar.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"313\"  width=\"470\" alt=\"Safetycar\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/08\/20\/safetycar.jpg\" \/><\/a> <br \/>Im Training kommt es vor allem darauf an, dass die Fahrer die Boliden heil durch die Strecke bringen und m\u00c3\u00b6glichst viele Daten \u00c3\u00bcber die Streckenverh\u00c3\u00a4ltnisse und Fahrverhalten liefern. Ob das Safety-Car beim bevorstehenden Grand Prix in Valencia wirklich verh\u00c3\u00a4ltnism\u00c3\u00a4\u00c3ig oft zum Einsatz kommt, bleibt abzuwarten.<br \/>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/neue-rennstreck.html\">Archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der neue Kurs von Valencia stellt sowohl die Formel-1 Teams als auch den Veranstalter vor eine schwierige Aufgabe. Vor allem das Safety-Car wird beim Grand Prix auf dem neuen Stadtkurs von Valencia eine besondere Rolle spielen. Die Teams werden bei ihrer Taktik gleich mehrere Safety-Car-Phasen einplanen, um nicht \u00c3\u00bcberrascht zu werden. 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