{"id":5380,"date":"2008-07-26T16:19:28","date_gmt":"2008-07-26T16:19:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/26\/kolner-motorenwerk-von-ford-steht-vor-dem-aus\/"},"modified":"2012-06-29T09:11:18","modified_gmt":"2012-06-29T09:11:18","slug":"kolner-motorenwerk-von-ford-steht-vor-dem-aus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/26\/kolner-motorenwerk-von-ford-steht-vor-dem-aus\/","title":{"rendered":"K\u00c3\u00b6lner Motorenwerk von Ford steht vor dem Aus!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford3.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  alt=\"Ford\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/26\/ford.gif\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der Konzernbetriebsratschef von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/ford-muss-milli.html\">Ford<\/a> Dieter Hinkelmann hatte heute keine guten Neuigkeiten f\u00c3\u00bcr die Mitarbeiter des <a href=\"http:\/\/www.manager-magazin.de\/unternehmen\/artikel\/0,2828,540541,00.html\">K\u00c3\u00b6lner Motorenwerks<\/a> im Gep\u00c3\u00a4ck. Gegen\u00c3\u00bcber der &#8220;<a href=\"http:\/\/www.automobilwoche.de\/apps\/pbcs.dll\/frontpage\">Automobilwoche<\/a>&#8221; sagte er, dass mindestens 720 Jobs gef\u00c3\u00a4hrdet seien, falls das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/volkswagen-baut.html\">Werk<\/a> in K\u00c3\u00b6ln nicht am Bau eines neuen Dreizylinder-Motors beteiligt wird. Insgesamt stehen rund 1.200 <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/mckinsey-studie.html\">Arbeitspl\u00c3\u00a4tze<\/a> auf dem Spiel. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/26\/\/ford_kuga.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"309\"  alt=\"Ford_kuga\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/26\/ford_kuga.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Demnach plant der amerikanische Autokonzern die neue Motorengeneration in einem rum\u00c3\u00a4nischen Werk in <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Craiova\">Craiova<\/a> zu produzieren, was die Kosten verst\u00c3\u00a4ndlicherweise drastisch senken w\u00c3\u00bcrde. Der Standort K\u00c3\u00b6ln baut in diesem Jahr noch rund 200.000 Sechszylinder-Motoren f\u00c3\u00bcr die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/audi-mit-absatz.html\">USA<\/a>, wobei die Produktion der Aggregate im Jahr 2010 ausl\u00c3\u00a4uft. Derzeit f\u00c3\u00bchren die Arbeitnehmervertreter intensive Verhandlungen mit dem Europachef John Fleming \u00c3\u00bcber die weitere Zukunft des Werkes.(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/ford-muss-milli.html\"> archiv<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Konzernbetriebsratschef von Ford Dieter Hinkelmann hatte heute keine guten Neuigkeiten f\u00c3\u00bcr die Mitarbeiter des K\u00c3\u00b6lner Motorenwerks im Gep\u00c3\u00a4ck. Gegen\u00c3\u00bcber der &#8220;Automobilwoche&#8221; sagte er, dass mindestens 720 Jobs gef\u00c3\u00a4hrdet seien, falls das Werk in K\u00c3\u00b6ln nicht am Bau eines neuen Dreizylinder-Motors beteiligt wird. 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