{"id":5407,"date":"2008-07-23T19:18:56","date_gmt":"2008-07-23T19:18:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/23\/volkswagen-up-plane-entwickeln-sich-zur-lachnummer\/"},"modified":"2012-06-29T09:11:09","modified_gmt":"2012-06-29T09:11:09","slug":"volkswagen-up-plane-entwickeln-sich-zur-lachnummer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/23\/volkswagen-up-plane-entwickeln-sich-zur-lachnummer\/","title":{"rendered":"Volkswagen: up!-Pl\u00c3\u00a4ne entwickeln sich zur Lachnummer"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_up_auf_hannover_messe1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" alt=\"Vw_up_auf_hannover_messe\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/23\/vw_up_auf_hannover_messe.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> Vor rund einem Jahr wurde auf der IAA in Frankfurt der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/vw-macht-aus-up.html\">up!<\/a> von Volkswagen vorgestellt. Eine Granate! Peppiges Design gepaart mit Heckantrieb und optionalem Elektromotor sorgten f\u00c3\u00bcr Furore. Allerdings ist es nicht das erste mal, dass die Wolfsburger aus einem starken Konzept eine weitere langweile Lachnummer machen. Wie wir <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/vw-up-wird-erst.html\">bereits berichtet<\/a> haben, wird aus dem Heckantrieb nichts und die Entwicklung des E-Motors steht in den Sternen&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/23\/\/vw_up_in_frankfurt_heckansicht.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/23\/\/vw_up_in_frankfurt_heckansicht_2.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/23\/\/vw_iroc.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/23\/\/vw_iroc_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"341\" alt=\"Vw_iroc_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/23\/vw_iroc_2.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a>\u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Es k\u00c3\u00bcndigt sich an, dass den up! das gleiche Schicksal ereilen wird, wie seinerzeit den Iroc (Bild oben). Alle Welt erhoffte sich einen standesgem\u00c3\u00a4\u00c3en Nachfolger f\u00c3\u00bcr den Scirocco. Die Iroc-Studie war bissig, grimmig und machte Lust auf mehr. Das tats\u00c3\u00a4chliche Ergbnis mit dem aufgebackenen Namen Scirocco (Bild unten) ist eine langweilige Version des Iroc geworden. Von der Aggressivit\u00c3\u00a4t der Studie blieb nicht mehr viel \u00c3\u00bcbrig. Es bleibt zu hoffen, dass aus dem up! nicht eine weitere M\u00c3\u00b6hre \u00c3\u00a1 la Fox wird. Bitte Volkswagen, haltet an Euren urspr\u00c3\u00bcnglichen up!-Pl\u00c3\u00a4nen fest und entt\u00c3\u00a4uscht uns nicht wieder mit konservativem Einheitsbrei.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_scirocco_frontansicht.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"293\" alt=\"Vw_scirocco_frontansicht\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/23\/vw_scirocco_frontansicht.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>(Fotos: <a href=\"http:\/\/loskoisa.blogspot.com\/\">Christian Kaiser<\/a> \/ <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/volkswagen\/index.html\">Archiv<\/a>) <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor rund einem Jahr wurde auf der IAA in Frankfurt der up! von Volkswagen vorgestellt. Eine Granate! Peppiges Design gepaart mit Heckantrieb und optionalem Elektromotor sorgten f\u00c3\u00bcr Furore. 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