{"id":5416,"date":"2008-07-22T16:47:06","date_gmt":"2008-07-22T16:47:06","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/22\/mit-travolution-kommt-die-grune-welle\/"},"modified":"2012-06-29T09:11:00","modified_gmt":"2012-06-29T09:11:00","slug":"mit-travolution-kommt-die-grune-welle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/22\/mit-travolution-kommt-die-grune-welle\/","title":{"rendered":"Mit &#8220;Travolution&#8221; kommt die Gr\u00c3\u00bcne Welle"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/travolution.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"139\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/22\/travolution.jpg\" alt=\"Travolution\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die <a href=\"http:\/\/portal.mytum.de\/welcome\">TU M\u00c3\u00bcnchen<\/a> hat in Zusammenarbeit mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/audi-stellt-neu.html\">Audi<\/a> nach zweij\u00c3\u00a4hriger Forschungsarbeit ihr Konzept zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Die Ergebnisse von <a href=\"http:\/\/www.lifepr.de\/pressemeldungen\/audi-ag\/boxid-56661.html\">&#8220;Travolution&#8221;<\/a> wurden heute pr\u00c3\u00a4sentiert und sind vielversprechend f\u00c3\u00bcr den Ampelwald in unseren St\u00c3\u00a4dten.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/22\/\/travolution15.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"274\"  alt=\"Travolution15\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/22\/travolution15.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Das Ziel von Travolution ist, den allgemeinen Verkehrsablauf zu verbessern. Zum einen wird hier ein innovatives Verfahren zur Echtzeit-Optimierung entwickelt, das im Grunde genommen der Natur abgeschaut wurde. Dadurch soll sich f\u00c3\u00bcr den Verkehrsteilnehmer die Wartezeiten an den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/wer-mehrmals-be.html\">Ampel<\/a> verringern. Zum anderen wurde bei dem 1,2 Millionen Euro teuren Projekt getestet, wie Fahrzeuge von den Ampeln selbst Informationen \u00c3\u00bcbermittelt bekommen, die dann im Auto weiterverarbeitet werden und und dem Fahrer zur Verf\u00c3\u00bcgung stehen, sodass dieser beispielsweise zum Verlangsamen der Geschwindigkeit aufgefordert wird, um nicht unn\u00c3\u00b6tig vor der n\u00c3\u00a4chsten Ampel zu bremsen. (Fotos: <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/images.google.de\/imgres?imgurl=http:\/\/www.vt.bv.tum.de\/uploads\/rbraun\/\/travolution.jpg&amp;imgrefurl=http:\/\/www.vt.bv.tum.de\/index.php%3Foption%3Dcom_content%26task%3Dview%26id%3D69%26Itemid%3D94&amp;h=177&amp;w=317&amp;sz=59&amp;hl=de&amp;start=9&amp;um=1&amp;tbnid=PwdPDtGCTHbs_M:&amp;tbnh=66&amp;tbnw=118&amp;prev=\/images%3Fq%3DTravolution%26um%3D1%26hl%3Dde%26lr%3Dlang_de%26sa%3DN\">tum<\/a>)<\/p>\n<p class=\"projekte_standard\">\u00a0<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die TU M\u00c3\u00bcnchen hat in Zusammenarbeit mit Audi nach zweij\u00c3\u00a4hriger Forschungsarbeit ihr Konzept zur Verbesserung der Verkehrsinfrastruktur entwickelt. Die Ergebnisse von &#8220;Travolution&#8221; wurden heute pr\u00c3\u00a4sentiert und sind vielversprechend f\u00c3\u00bcr den Ampelwald in unseren St\u00c3\u00a4dten. Das Ziel von Travolution ist, den allgemeinen Verkehrsablauf zu verbessern. Zum einen wird hier ein innovatives Verfahren zur Echtzeit-Optimierung entwickelt, das [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":22127,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-5416","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-stvo"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5416"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22128,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5416\/revisions\/22128"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22127"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}