{"id":5475,"date":"2008-07-21T15:10:47","date_gmt":"2008-07-21T15:10:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/21\/eifel-historic-rally-party-2008-war-ein-spektakel\/"},"modified":"2012-06-29T09:10:55","modified_gmt":"2012-06-29T09:10:55","slug":"eifel-historic-rally-party-2008-war-ein-spektakel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/21\/eifel-historic-rally-party-2008-war-ein-spektakel\/","title":{"rendered":"Eifel Historic Rally Party 2008 war ein Spektakel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/21\/atmosphereeifel07historic004.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"166\" alt=\"Atmosphereeifel07historic004\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/21\/atmosphereeifel07historic004.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a>Mittlerweile im f\u00c3\u00bcnfzehnten Jahr, brachte die Eifel Historic Rally Party im Umfeld des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/07\/matthias-kahle.html\">Deutschen Meisterschaftslaufs der Eifel Rallye<\/a> wieder eine Menge &#8220;Oldies&#8221; an den Start, vom Mini <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/mini-cooper-s-v.html\">Cooper<\/a> \u00c3\u00bcber die seltenen DAFs bis hin zum Audi Sport Quattro E2. Viele dieser Boliden sind echte Werkswagen und waren auf den ganz gro\u00c3en internationalen Rallyes im Einsatz.<\/p>\n<p>Die Eventteilnehmer gedachten nat\u00c3\u00bcrlich auch dem k\u00c3\u00bcrzlich verstorbenen Ove Andersson, dessen alter Toyota Celica, den er 1979 in Afrika fuhr, ebenfalls mit am Start war. <\/p>\n<p>Die Fahrer der &#8220;Historischen&#8221; waren nicht weniger interessant als ihre Autos, kamen sie doch aus aller Herren L\u00c3\u00a4nder, von Irland \u00c3\u00bcber Italien nach Holland und Frankreich und sogar von au\u00c3erhalb Europas. <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/21\/atmosphereeifel07historic008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"312\" alt=\"Atmosphereeifel07historic008\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/21\/atmosphereeifel07historic008.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>In den letzten Jahren wuchs die Historic Rally Party stetig an, sowohl an Teilnehmern als auch an Zuschauern. Da stellt sich f\u00c3\u00bcr Initiator Reinhard Klein nur eine Frage f\u00c3\u00bcr die Zukunft: Wo kann man mehr Platz herbekommen?<a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/21\/atmosphereeifel07historic014.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"312\" alt=\"Atmosphereeifel07historic014\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/21\/atmosphereeifel07historic014.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/21\/waldegardeifel07historic065.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"626\" alt=\"Waldegardeifel07historic065\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/21\/waldegardeifel07historic065.jpg\" width=\"469\"  \/><\/a>\u00a0 Denn der Marktplatz in Daun war dieses Jahr kaum noch gro\u00c3 genug f\u00c3\u00bcr die 70 alten Boliden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mittlerweile im f\u00c3\u00bcnfzehnten Jahr, brachte die Eifel Historic Rally Party im Umfeld des Deutschen Meisterschaftslaufs der Eifel Rallye wieder eine Menge &#8220;Oldies&#8221; an den Start, vom Mini Cooper \u00c3\u00bcber die seltenen DAFs bis hin zum Audi Sport Quattro E2. 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