{"id":5589,"date":"2008-07-07T14:49:35","date_gmt":"2008-07-07T14:49:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/07\/suzuki-prasentiert-prototyp-sx4-fcv\/"},"modified":"2012-06-29T09:10:28","modified_gmt":"2012-06-29T09:10:28","slug":"suzuki-prasentiert-prototyp-sx4-fcv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/07\/suzuki-prasentiert-prototyp-sx4-fcv\/","title":{"rendered":"Suzuki pr\u00c3\u00a4sentiert Prototyp SX4-FCV"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/sx4_fcv_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"185\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/07\/sx4_fcv_1.jpg\" alt=\"Sx4_fcv_1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Bei der Umweltausstellung des <a href=\"http:\/\/www.trueten.de\/archives\/2008\/06\/27\/C69.html\">G8-Gipfels in Hokkaido<\/a> pr\u00c3\u00a4sentiert der japanische Autobauer Suzuki morgen seinen Prototyp <a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/artikel\/suzuki-sx4-fcv_732615.html\">SX4-FCV<\/a> mit einer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/neue-brennstoff.html\">Brennstoffzelle<\/a>. Angetrieben wird der <a href=\"http:\/\/auto.suzuki.de\/auto\/live\/modelle\/SX4.html\">SX4<\/a> von einem 92 PS starkem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/01\/tesla_lsst_ferr.html\">Elektromotor<\/a>, der eine Reichweite von rund 250 Kilometern besitzt und auf eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 150 km\/h kommt.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Die Reichweite wird bei dem <a href=\"http:\/\/auto.suzuki.de\/auto\/live\/modelle\/SX4.html\">SX4<\/a> durch den eingens entwickelten Wasserstofftank m\u00c3\u00b6glich, in dem der Wasserstoff auf einen Druck von 700 bar komprimiert wird. Mit einer speziellen Kondensator-Batterie soll\u00a0 w\u00c3\u00a4hrend der Fahrt die ungenutzte Bremsenergie aufgenommen und so die Ladezeit der Brennstoffzelle verk\u00c3\u00bcrzt werden. Ob und wann der SX4-FCV in Serie gehen wird steht noch nicht fest, da derzeit noch die Herstellung von Wasserstoff sehr teuer und kompliziert ist. (Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/v\/Suzuki\/2008\/Suzuki+SX4+WRC\/Suzuki+WRC+01.jpg.html\">leblogauto<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der Umweltausstellung des G8-Gipfels in Hokkaido pr\u00c3\u00a4sentiert der japanische Autobauer Suzuki morgen seinen Prototyp SX4-FCV mit einer Brennstoffzelle. Angetrieben wird der SX4 von einem 92 PS starkem Elektromotor, der eine Reichweite von rund 250 Kilometern besitzt und auf eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 150 km\/h kommt. Die Reichweite wird bei dem SX4 durch den eingens entwickelten [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":21864,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,74],"tags":[],"class_list":["post-5589","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alternative-antriebe","category-suzuki"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5589","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5589"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21865,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5589\/revisions\/21865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21864"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}