{"id":5592,"date":"2008-07-03T15:54:35","date_gmt":"2008-07-03T15:54:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/03\/opel-insignia-startet-in-zwei-karosserievarianten\/"},"modified":"2012-06-29T09:10:23","modified_gmt":"2012-06-29T09:10:23","slug":"opel-insignia-startet-in-zwei-karosserievarianten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/03\/opel-insignia-startet-in-zwei-karosserievarianten\/","title":{"rendered":"Opel: Insignia startet in zwei Karosserievarianten"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/opel_insignia_zwei_karosserievarian.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"155\" alt=\"Opel_insignia_zwei_karosserievarian\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/03\/opel_insignia_zwei_karosserievarian.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> Ende des Jahres hat das Warten auf den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/neues-mittelkla.html\">Opel Insignia<\/a> ein Ende. Der edel anmutende Mittelkl\u00c3\u00a4ssler wird dann von seinem Sch\u00c3\u00b6pfer in zwei Karosserieversionen auf den Markt gebracht und ist entweder als klassische Stufenheck- oder Flie\u00c3hecklimousine mit gro\u00c3er Ladeklappe erh\u00c3\u00a4ltlich. Unterscheiden kann man die beiden Varianten auf den ersten Blick allerdings kaum. Ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/dacia_logan_auc.html\">Kombi<\/a> folgt Anfang 2009&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>F\u00c3\u00bcr den Antrieb stehen sieben Aggregate mit einer Leistung zwischen 110 PS und 260 PS zur Auswahl. Leider sind die Preislisten noch nicht durchgesickert. Man munkelt allerdings, dass f\u00c3\u00bcr den Insignia mindestens 23.000 Euro f\u00c3\u00a4llig werden. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.opel.de\/index.act;jsessionid=LsZGK4L6H8BgdmWCS5hlnyMLvT21JQqGKkQnRGyMZQvJlhHJdhCn!283985687!-740643787?nop=nop&amp;flash=true&amp;referrer=http:\/\/www.google.de\/search?hl=de&amp;q=Opel&amp;meta=\">Opel<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ende des Jahres hat das Warten auf den Opel Insignia ein Ende. Der edel anmutende Mittelkl\u00c3\u00a4ssler wird dann von seinem Sch\u00c3\u00b6pfer in zwei Karosserieversionen auf den Markt gebracht und ist entweder als klassische Stufenheck- oder Flie\u00c3hecklimousine mit gro\u00c3er Ladeklappe erh\u00c3\u00a4ltlich. Unterscheiden kann man die beiden Varianten auf den ersten Blick allerdings kaum. Ein Kombi folgt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":21821,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5592","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5592"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21822,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5592\/revisions\/21822"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5592"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5592"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5592"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}