{"id":5619,"date":"2008-07-01T19:06:17","date_gmt":"2008-07-01T19:06:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/01\/formel-1-erste-tests-mit-kers\/"},"modified":"2012-06-29T09:10:15","modified_gmt":"2012-06-29T09:10:15","slug":"formel-1-erste-tests-mit-kers","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/07\/01\/formel-1-erste-tests-mit-kers\/","title":{"rendered":"Formel 1: Erste Tests mit KERS"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/xtrac_kers_f1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"190\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/01\/xtrac_kers_f1.jpg\" alt=\"Xtrac_kers_f1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Die Teams in der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/formel-1david-c.html\">K\u00c3\u00b6nigsklasse<\/a> m\u00c3\u00bcssen bis 2009 ein funktionierendes <a href=\"http:\/\/sport.de.msn.com\/formel1\/news\/news_artikel.aspx?cp-documentid=6916129\">KERS-System<\/a> mit an Bord haben, um vorne mitfahren zu k\u00c3\u00b6nnen. Derzeit laufen bei einigen Teams die Vorbereitungen auf Hochtouren, <a href=\"http:\/\/www.hondaracingf1.com\/loband\/home.php\">Honda<\/a> f\u00c3\u00bchrt bei der <a href=\"http:\/\/www.motorsport-total.com\/f1\/news\/2008\/06\/BMW_ruestet_auch_fuer_Einsaetze_ohne_KERS_08062139.html\">Praxiserprobung<\/a> das Feld an. &#8220;Wir sind Mitte Mai in Silverstone ein paar Runden gefahren, um die Funktion unseres KERS-Systems zu checken&#8221;, so Teamchef <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Ross_Brawn\">Ross Brawn<\/a>.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/01\/\/honda_f1_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  alt=\"Honda_f1_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/01\/honda_f1_.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Laut Brawn ging es bei den Tests vorerst darum ob die &#8220;Bremsenergie gespeichert wird und ob man in der Lage ist, diese \u00c3\u00bcber den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/nur-noch-elektr.html\">Elektromotor<\/a> wieder abzugeben&#8221;. Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/mario-theissen.html\">BMW-Stall<\/a> will seine ersten Tests Mitte Juli auf der Hausstrecke im franz\u00c3\u00b6sischen Miramas durchf\u00c3\u00bchren. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/hamilton-schwrt.html\">McLaren<\/a> hingegen bevorzugt da lieber Testphasen in der Fabrik- &#8220;Wir wollen mit einem weit entwickelten System auf die Strecke gehen&#8221;, so Mercedes-Sportchef Norbert Haug. Erst Ende September sollen dann die ersten Praxistests durchgef\u00c3\u00bchrt werden. (Bilder: <a href=\"http:\/\/www.hondaracingf1.com\/loband\/images.php?pagest=54&amp;pageln=6&amp;item_id=6258&amp;year=2008&amp;search=&amp;imagecat_id=114\">hondaf1<\/a>)<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/07\/01\/\/honda_f_1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"351\"  alt=\"Honda_f_1\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/01\/honda_f_1.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/honda2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  alt=\"Honda\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/07\/01\/honda.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Teams in der K\u00c3\u00b6nigsklasse m\u00c3\u00bcssen bis 2009 ein funktionierendes KERS-System mit an Bord haben, um vorne mitfahren zu k\u00c3\u00b6nnen. 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