{"id":5668,"date":"2008-06-27T10:32:47","date_gmt":"2008-06-27T10:32:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/27\/mercedes-slc-kommt-im-jahr-2010\/"},"modified":"2012-06-29T09:10:09","modified_gmt":"2012-06-29T09:10:09","slug":"mercedes-slc-kommt-im-jahr-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/27\/mercedes-slc-kommt-im-jahr-2010\/","title":{"rendered":"Mercedes SLC kommt im Jahr 2010"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/300_slc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"138\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/27\/300_slc.jpg\" alt=\"300_slc\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars.html\"> Mercedes-Benz<\/a> will den Nachfolger des legend\u00c3\u00a4ren Fl\u00c3\u00bcgelt\u00c3\u00bcrers <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/05\/die_rckkehr_der.html\">300 SL<\/a> voraussichtlich unter der Bezeichnung &#8220;<a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/news\/auto_-_produkte\/hxcms_article_506072_13987.hbs\">SLC<\/a>&#8221; im Jahr 2010 auf den Markt bringen. Der Zweisitzer soll dann \u00c3\u00bcber vier Jahre hinweg insgesamt 6.000 Mal gebaut werden. Laut internen Berichten wird der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/k1-roadster-lei.html\">Roadster<\/a> mit Stoffdach und normalen T\u00c3\u00bcren dann im Jahr 2011 folgen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/27\/\/300slc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"196\"  alt=\"300slc\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/27\/300slc.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Unter der Haube des SLC schnauft laut &#8220;<a href=\"http:\/\/www.autobild.de\/\">Auto Bild<\/a>&#8221; ein 6,3-Liter-Achtzylinder-Aggregat mit 570 PS und einem maximalen Drehmoment von 650 Nm. Der Motor von <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars\/home\/new_cars\/AMG_.html\">AMG<\/a> soll den Fl\u00c3\u00bcgelt\u00c3\u00bcrer in 3,7 Sekunden auf Tempo 100 katapultieren, die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit liegt bei 315 km\/h. (Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2007\/08\/mercedes-300-slc-en-souvenir-de-la-300-sl.html\">leblogauto<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes-Benz will den Nachfolger des legend\u00c3\u00a4ren Fl\u00c3\u00bcgelt\u00c3\u00bcrers 300 SL voraussichtlich unter der Bezeichnung &#8220;SLC&#8221; im Jahr 2010 auf den Markt bringen. Der Zweisitzer soll dann \u00c3\u00bcber vier Jahre hinweg insgesamt 6.000 Mal gebaut werden. Laut internen Berichten wird der Roadster mit Stoffdach und normalen T\u00c3\u00bcren dann im Jahr 2011 folgen. Unter der Haube des SLC [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":21712,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-5668","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mercedes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5668","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5668"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5668\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21713,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5668\/revisions\/21713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5668"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5668"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5668"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}