{"id":5769,"date":"2008-06-16T19:05:19","date_gmt":"2008-06-16T19:05:19","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/16\/honda-startet-produktion-des-fcx-clarity\/"},"modified":"2012-06-29T09:09:18","modified_gmt":"2012-06-29T09:09:18","slug":"honda-startet-produktion-des-fcx-clarity","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/16\/honda-startet-produktion-des-fcx-clarity\/","title":{"rendered":"Honda startet Produktion des FCX Clarity"},"content":{"rendered":"

\"2008_fcxclarity_09_copy\"<\/a> Der japanische Autobauer Honda<\/a> hat mit der Produktion seines Brennstoffzellenautos<\/a> FCX Clarity<\/a> begonnen. Allerdings sollen laut Konzernangaben in den n\u00c3\u00a4chsten drei Jahren lediglich 200 Exemplare abgesetzt werden. Vor allem auf den US-Bundesstaat Kalifornien<\/a> mit seinen strengen Umweltvorschriften hat es Honda f\u00c3\u00bcr die Verbreitung der sauberen Fahrzeuge abgesehen. <\/p>\n

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Eine der Gl\u00c3\u00bccklichen ist Jamie Lee Curtis<\/a>, sie befindet sich unter ersten f\u00c3\u00bcnf Kunden aus den USA. Laut Honda soll der FCX Clarity mit seinem Brennstoffzellen-Antrieb eine Reichweite von rund 450 Kilometern haben, bevor er an die eigens daf\u00c3\u00bcr konstruierte Ladestation muss. Der Konzernlenker Takeo Fukui<\/a> \u00c3\u00a4u\u00c3erte sich gegn\u00c3\u00bcber Elektroautos<\/a> weniger begeistert, da seiner Ansicht nach die Reichweite zu kurz sei und das Aufladen der Batterien zu lange dauert. “Das soll nicht hei\u00c3en, dass batteriebetriebene Elektrofahrzeuge unm\u00c3\u00b6glich sind. Sie sind sehr n\u00c3\u00bctzlich f\u00c3\u00bcr spezielle Aufgaben, zum Beispiel als Golf-Karts”, so Fukui gegen\u00c3\u00bcber dem “Wall Street Journal<\/a>“. (Bilder: leblogauto<\/a>)
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