{"id":5813,"date":"2008-06-12T13:57:15","date_gmt":"2008-06-12T13:57:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/12\/wrc-latvala-beim-shakedown-ganz-vorne\/"},"modified":"2012-06-29T09:08:58","modified_gmt":"2012-06-29T09:08:58","slug":"wrc-latvala-beim-shakedown-ganz-vorne","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/12\/wrc-latvala-beim-shakedown-ganz-vorne\/","title":{"rendered":"WRC: Latvala beim Shakedown ganz vorne"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford_wrc2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Ford_wrc\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/12\/ford_wrc.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/gigi-galli-schn.html\">Shakedown<\/a> der <a href=\"http:\/\/www.autosieger.de\/article15190.html\">Rallye-T\u00c3\u00bcrkei<\/a> konnte sich der Finne Jari-Matti <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/wrc-latvala-gew.html\">Latvala<\/a> mit einer Zeit von 3:55.7 Minuten durchsetzen und die Bestzeit f\u00c3\u00bcr sich beanspruchen. Lediglich 1.5 Sekunden trennten ihn von seinem italienischem Teamkollegen Gigi Galli, der einen guten zweiten Platz belegte. Den dritten Rang belegte <a href=\"http:\/\/www.motorsport-magazin.com\/teams\/fahrer\/rallye\/4\/0\/162\/822\/index.html?ref_id=56b1bc19e79acf82\">Mikko Hirvonen<\/a>, der ebenso im <a href=\"http:\/\/www.bpfordwrc.com\/servlet\/ContentServer?pagename=DFY\/WRC\">Ford<\/a> unterwegs war, gefolgt von Petter Solberg, der anfangs mit einer gebrochenen Aufh\u00c3\u00a4ngung zu k\u00c3\u00a4mpfen hatte.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/12\/\/ford_wrc_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/12\/ford_wrc_2.jpg\" alt=\"Ford_wrc_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Weltmeister <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/06\/wrc-loeb-holt-s.html\">Sebastien Loeb<\/a> belegte in seinem Citroen C4 noch vor Henning Solberg den f\u00c3\u00bcnften Platz, weniger erfolgreich lief es dagegen f\u00c3\u00bcr Toni Gardemeister. Dieser musste den kompletten Vormittag wegen Getriebeproblemen seines <a href=\"http:\/\/www.n-tv.de\/Suzuki_SX4_WRC_RallyePower_fuer_alle\/040620083814\/974427.html\">Suzuki SX4<\/a> im Servicepark verbringen, wobei er davor keine einzige Runde \u00c3\u00bcber die Shakedownstrecke gefahren ist. Die meisten Fahrer klagten unterdessen \u00c3\u00bcber die schlechten Streckenverh\u00c3\u00a4ltnisse der Strecke, die bereits nach wenigen Runden sehr steinig wurde. (Bilder: <a href=\"http:\/\/www.bpfordwrc.com\/servlet\/ContentServer?pagename=DFY\/WRC\">\u00a0<\/a><a href=\"http:\/\/www.bpfordwrc.com\/servlet\/ContentServer?pagename=DFY\/WRC\">bpfordwrc<\/a>)<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/12\/\/wrc_ford_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/12\/wrc_ford_2.jpg\" alt=\"Wrc_ford_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Beim Shakedown der Rallye-T\u00c3\u00bcrkei konnte sich der Finne Jari-Matti Latvala mit einer Zeit von 3:55.7 Minuten durchsetzen und die Bestzeit f\u00c3\u00bcr sich beanspruchen. Lediglich 1.5 Sekunden trennten ihn von seinem italienischem Teamkollegen Gigi Galli, der einen guten zweiten Platz belegte. 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