{"id":587,"date":"2009-06-30T23:34:13","date_gmt":"2009-06-30T23:34:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/30\/opel-ubernahme-doch-nicht-von-magna\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:23","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:23","slug":"opel-ubernahme-doch-nicht-von-magna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/30\/opel-ubernahme-doch-nicht-von-magna\/","title":{"rendered":"Opel-\u00c3bernahme doch nicht von Magna?"},"content":{"rendered":"<div style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115709eb9c8970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Opel5\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115709eb9c8970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef0115709eb9c8970c-250wi.jpg\" style=\"width: 250px;margin: 0px 5px 5px 0px\" \/><\/a> Auf den ersten Blick scheint es ganz so, als ob Magna bei dem angeschlagenen Automobilhersteller <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/opelbangen-geht-weiter.html\">Opel<\/a> einsteigt und damit dessen Zukunft sichert. Allerdings scheint man das bei GM v\u00c3\u00b6llig anders zu sehen. Angeblich f\u00c3\u00bchrt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/gm\/index.html\">GM<\/a> selbst Investorengespr\u00c3\u00a4che und zwar mit dem US-Finanzinvestor Ripplewood und dem chinesischen Autobauer BAIC. Au\u00c3erdem m\u00c3\u00b6chte GM laut Medienberichten eine R\u00c3\u00bcckkaufoption f\u00c3\u00bcr Opel erhandeln.\u00a0<\/div>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">&#8220;Das macht die Situation f\u00c3\u00bcr den K\u00c3\u00a4ufer nicht gerade attraktiver&#8221;, sagte der Duisburger Auto-Experte Ferdinand Dudenh\u00c3\u00b6ffer, &#8220;das bedeutet aus Sicht des K\u00c3\u00a4ufers, dass er die Sanierungsaufgabe \u00c3\u00bcbernehmen muss, und GM am Ende die Ernte einf\u00c3\u00a4hrt&#8221;. Eigentlich scheint niemand mehr zu wissen was jetzt als n\u00c3\u00a4chstes geschehen wird. Auch die gro\u00c3e Frage, wer jetzt eigentlich Opel \u00c3\u00bcbernehmen wird ist noch unklar. &#8220;Die Lage ist auch f\u00c3\u00bcr die Belegschaft un\u00c3\u00bcbersichtlich&#8221;, sagte gestern der Chef des Bochumer Opel-Betriebsrates, Rainer Einenkel.<\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\">Quelle: <a href=\"http:\/\/www.nachrichten.rp-online.de\">nachrichten.rp-online.de<\/a>, Bild: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\">leblogauto.com<\/a><\/div>\n<div style=\"text-align: justify\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf den ersten Blick scheint es ganz so, als ob Magna bei dem angeschlagenen Automobilhersteller Opel einsteigt und damit dessen Zukunft sichert. Allerdings scheint man das bei GM v\u00c3\u00b6llig anders zu sehen. 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