{"id":5884,"date":"2008-06-09T12:46:47","date_gmt":"2008-06-09T12:46:47","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/09\/porsche-911-neue-boxermotoren-fur-modellreihe-911\/"},"modified":"2012-06-29T09:08:47","modified_gmt":"2012-06-29T09:08:47","slug":"porsche-911-neue-boxermotoren-fur-modellreihe-911","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/09\/porsche-911-neue-boxermotoren-fur-modellreihe-911\/","title":{"rendered":"Porsche 911: Neue Boxermotoren f\u00c3\u00bcr Modellreihe 911"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/09\/porsche_911_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"133\"  alt=\"Porsche_911_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/09\/porsche_911_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/porsche-911-fac.html\">\u00c3\u00bcberarbeiteten Modelle<\/a> der <a href=\"http:\/\/www.porsche.com\/germany\/models\/911\/\">Baureihe 911 von Porsche<\/a> werden mit v\u00c3\u00b6llig neu entwickelten Boxermotoren ausgestattet. Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/audi-neue-motor.html\">neue Motorengeneration<\/a> soll sich sowohl durch Steigerung der Leistung als auch durch Senkung des durchschnittlichen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/toyota-mit-seri.html\">Spritverbrauchs<\/a> auszeichnen. Die 3,6 Liter Version <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Boxermotor\">des Boxermotors<\/a> erh\u00c3\u00a4lt zus\u00c3\u00a4tzlich 20 PS und verf\u00c3\u00bcgt damit \u00c3\u00bcber insgesamt 345 PS.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/09\/porsche_911_side.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/09\/porsche_911_side.jpg\" alt=\"Porsche_911_side\" \/><\/a> <br \/>Allerdings soll der Verbrauch trotz Leistungssteigerung um 0,7 Liter auf durchschnittlich 10,3 Liter Sprit sinken. Noch mehr Sparpotenzial hat die 3,8 Liter-Motorenversion, hier stehen k\u00c3\u00bcnftig 385 PS zur Verf\u00c3\u00bcgung, was einer Steigerung von 30 PS entspricht und gleichzeitig wird der Verbrauch auf 100 Kilometern auf 10,6 Liter gesenkt. <br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/09\/porsche_911_heck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"250\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/09\/porsche_911_heck.jpg\" alt=\"Porsche_911_heck\" \/><\/a> <br \/>Somit verbraucht die neue 3,8-Liter Version 0,9 Liter weniger SuperPlus als der leistungsschw\u00c3\u00a4chere Vorg\u00c3\u00a4nger.<\/p>\n<p>(Bilder:Porsche)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die \u00c3\u00bcberarbeiteten Modelle der Baureihe 911 von Porsche werden mit v\u00c3\u00b6llig neu entwickelten Boxermotoren ausgestattet. Die neue Motorengeneration soll sich sowohl durch Steigerung der Leistung als auch durch Senkung des durchschnittlichen Spritverbrauchs auszeichnen. Die 3,6 Liter Version des Boxermotors erh\u00c3\u00a4lt zus\u00c3\u00a4tzlich 20 PS und verf\u00c3\u00bcgt damit \u00c3\u00bcber insgesamt 345 PS. 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