{"id":5897,"date":"2008-06-05T22:10:24","date_gmt":"2008-06-05T22:10:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/05\/der-berg-ruft-luckendorfer-bergrennen-0910082008\/"},"modified":"2012-06-29T09:08:43","modified_gmt":"2012-06-29T09:08:43","slug":"der-berg-ruft-luckendorfer-bergrennen-0910082008","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/05\/der-berg-ruft-luckendorfer-bergrennen-0910082008\/","title":{"rendered":"Der Berg ruft: L\u00c3\u00bcckendorfer Bergrennen 09.\/10.08.2008"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/05\/bergrennen1.jpg\" alt=\"Bergrennen1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Am 09. und 10.08.2008 findet in L\u00c3\u00bcckendorf bei Zittau ein H\u00c3\u00b6hepunkt im deutschen Klassiker- und Veteranenrennsport statt. Zum achten mal nach dem Neustart im Jahr 2000 werden zwei- und vierr\u00c3\u00a4drige Klassiker den L\u00c3\u00bcckendorfer Berg heraufdonnern und die Zuschauerschar in Verz\u00c3\u00bcckung bringen. Aber nicht nur auf die Streckenkiebitze warten Leckerbissen automobiler Entwicklung; auch die Fahrer erleben bei \u00c3\u00bcber 10.000 Zuschauern f\u00c3\u00bcr den Oldtimersport seltene Anerkennung und Respektsbekundung.<\/p>\n<p>Das <a href=\"http:\/\/www.lueckendorfer-bergrennen.uwizi.de\/\">L\u00c3\u00bcckendorfer Bergrennen<\/a>\u00a0 wird seit 1923 gefahren &#8230;<\/p>\n<p>und erlebte infolge der politischen Entwicklungen immer wieder H\u00c3\u00b6hen und Niederschl\u00c3\u00a4ge. Der dritte Neustart erfolgte im Jahr 2000 unter der Regie des umtriebigen <a href=\"http:\/\/www.mc-robur-zittau.de\/index.php\">MC Robur Zittau<\/a>, der seitdem die Organisation in den H\u00c3\u00a4nden h\u00c3\u00a4lt und die Veranstaltung als gesellschaftliches Highlight im strukturschwachen Dreil\u00c3\u00a4ndereck Deutschland &#8211; Polen &#8211; Tschechien etablieren konnte. Das Bergrennen zieht mittlerweile Teilnehmer und Zuschauer aus ganz Europa in den Osten Deutschlands, die alle den klassischen Spirit erleben wollen. Also nix mit Boxengasse oder Sicherheitsstreifen: hier wird auf der Wiese gezeltet und geschraubt und die Zuschauer stehen f\u00c3\u00bcnf Meter neben dir an der Strecke. Sch\u00c3\u00b6n das es sowas noch gibt und alle Beteiligten sind stolz, alte Technik auf diese direkte Art pr\u00c3\u00a4sentieren zu k\u00c3\u00b6nnen. Was gibt es sch\u00c3\u00b6neres?!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/05\/bergrennen4.jpg\" alt=\"Bergrennen4\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/05\/bergrennen3.jpg\" alt=\"Bergrennen3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/05\/bergrennen5.jpg\" alt=\"Bergrennen5\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen1_2.jpg\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/05\/bergrennen2.jpg\" alt=\"Bergrennen2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/a> <\/p>\n<p><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen6.jpg\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen_2008.jpg\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen6_2.jpg\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen1_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/05\/bergrennen1_3.jpg\" alt=\"Bergrennen1_3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/a> <br \/><\/a> <\/a> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/05\/bergrennen6_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"143\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/05\/bergrennen6_3.jpg\" alt=\"Bergrennen6_3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am 09. und 10.08.2008 findet in L\u00c3\u00bcckendorf bei Zittau ein H\u00c3\u00b6hepunkt im deutschen Klassiker- und Veteranenrennsport statt. Zum achten mal nach dem Neustart im Jahr 2000 werden zwei- und vierr\u00c3\u00a4drige Klassiker den L\u00c3\u00bcckendorfer Berg heraufdonnern und die Zuschauerschar in Verz\u00c3\u00bcckung bringen. Aber nicht nur auf die Streckenkiebitze warten Leckerbissen automobiler Entwicklung; auch die Fahrer erleben [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":267,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84,47,21,25],"tags":[],"class_list":["post-5897","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historischer-rennsport","category-motorsport","category-oldtimer","category-youngtimer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/267"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5897"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5897\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21117,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5897\/revisions\/21117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}