{"id":5916,"date":"2008-06-03T11:19:21","date_gmt":"2008-06-03T11:19:21","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/03\/bmw-entwickelt-neuen-wasserstofftank\/"},"modified":"2012-06-29T09:08:35","modified_gmt":"2012-06-29T09:08:35","slug":"bmw-entwickelt-neuen-wasserstofftank","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/03\/bmw-entwickelt-neuen-wasserstofftank\/","title":{"rendered":"BMW entwickelt neuen Wasserstofftank"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/wasserstofftank_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Wasserstofftank_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/03\/wasserstofftank_.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>In Zusammenarbeit mit anderen Autoherstellern hat <a href=\"http:\/\/www.bmw.de\/de\/de\/\">BMW<\/a> einen neuartigen <a href=\"http:\/\/www.innovations-report.de\/html\/berichte\/verfahrenstechnologie\/bericht-18672.html\">Wasserstofftank<\/a> entwickelt. Die Ingenieure, welche teils auch aus der europ\u00c3\u00a4ischen <a href=\"http:\/\/www.bdli.de\/\">Luft- und Raumfahrtindustrie<\/a> stammen, verwendeten f\u00c3\u00bcr den Tank haupts\u00c3\u00a4chlich extrem belastbare <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Verbundwerkstoff\">Verbundwerkstoffe<\/a>, die rund zwei Drittel leichter als die herk\u00c3\u00b6mmlichen Stahltanks sind.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/03\/\/wasserstofftank.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Wasserstofftank\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/03\/wasserstofftank.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Die Nebensysteme des neuen Tanks sind in der Schale integriert, sodass zum Einen weniger Platz ben\u00c3\u00b6tigt wird und zum Anderen die Wartung auch vereinfacht wird. Mit einer F\u00c3\u00bcllung von 10 Kilogramm Wasserstoff k\u00c3\u00b6nnte der Tank eine Reichweite von \u00c3\u00bcber 500 Kilometer erm\u00c3\u00b6glichen. Der Prototyp wurde \u00c3\u00bcbrigens von der BMW Group Forschung und Technik im Rahmen des EU-Projektes &#8220;StorHy&#8221; entwickelt. Verschiedene Autohersteller, Zulieferer sowie Universit\u00c3\u00a4ten beteiligten sich an dem Projekt, unter anderem Daimler, Ford, Linde, Magna Steyr, Peugeot, Citro\u00c3\u00abn und Volvo. (Bilder: 7-forum)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Zusammenarbeit mit anderen Autoherstellern hat BMW einen neuartigen Wasserstofftank entwickelt. Die Ingenieure, welche teils auch aus der europ\u00c3\u00a4ischen Luft- und Raumfahrtindustrie stammen, verwendeten f\u00c3\u00bcr den Tank haupts\u00c3\u00a4chlich extrem belastbare Verbundwerkstoffe, die rund zwei Drittel leichter als die herk\u00c3\u00b6mmlichen Stahltanks sind. 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