{"id":5929,"date":"2008-06-04T10:59:26","date_gmt":"2008-06-04T10:59:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/04\/gm-will-sich-neu-positionieren\/"},"modified":"2012-06-29T09:08:39","modified_gmt":"2012-06-29T09:08:39","slug":"gm-will-sich-neu-positionieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/04\/gm-will-sich-neu-positionieren\/","title":{"rendered":"GM will sich neu positionieren"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gm_logo_2_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/04\/gm_logo_2_3.jpg\" alt=\"Gm_logo_2_3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/spritpreise-bed.html\">hohen Spritpreise<\/a> und der <a href=\"http:\/\/www.manager-magazin.de\/unternehmen\/artikel\/0,2828,515051,00.html\">schw\u00c3\u00a4chelnde Absatz auf dem amerikanischen Automarkt<\/a> macht auch <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/gm-investiert-9.html\">GM<\/a> m\u00c3\u00a4chtig zu schaffen. Aus diesem Grund will der weltgr\u00c3\u00b6sste Autobauer nun verbrauchsg\u00c3\u00bcnstigere Modelle planen sowie bis zum Jahr 2010 vier Werke in Kanada, Mexiko und den USA, in denen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/suv-aus-china-m.html\">SUV\u00c2\u00b4s<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/03\/nissan_navara_p.html\">Pick-ups<\/a> vom Band rollen, schlie\u00c3en. Zudem wird \u00c3\u00bcber die Zukunft der Marke <a href=\"http:\/\/www.geigercars.de\/\">Hummer<\/a> nachgedacht.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/04\/\/hummer_h3_2008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"227\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/04\/hummer_h3_2008.jpg\" alt=\"Hummer_h3_2008\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Pl\u00c3\u00a4ne von GM sehen vor, dass sp\u00c3\u00a4testens Mitte 2010 unter anderem ein neuer kompakter Chevrolet gebaut werden soll, der in Qualit\u00c3\u00a4t und Sicherheitsausstattung die potenziellen Kunden \u00c3\u00bcberzeugen soll. Auch mit dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/chevrolet-volt.html\">Chevrolet Volt<\/a>, der Ende 2010 seinen Marktstart hat, hoffen die Verantwortlichen die Kurve zu kriegen. Langfristiges Ziel von GM ist es allerdings, verst\u00c3\u00a4rkt auf Kleinwagen zu setzen, genauer gesagt mehr Autos mit einem Verbrauch unter 7,8 Litern auf 100 Kilometer anzubieten als die heimische Konkurrenz. (Bilder: archiv)<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/06\/04\/\/corvette_competition_front.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"185\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/04\/corvette_competition_front.jpg\" alt=\"Corvette_competition_front\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die hohen Spritpreise und der schw\u00c3\u00a4chelnde Absatz auf dem amerikanischen Automarkt macht auch GM m\u00c3\u00a4chtig zu schaffen. 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