{"id":5973,"date":"2008-06-02T08:40:36","date_gmt":"2008-06-02T08:40:36","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/02\/neuwagen-werden-in-vier-jahren-rund-2000-euro-teurer\/"},"modified":"2012-06-29T09:08:31","modified_gmt":"2012-06-29T09:08:31","slug":"neuwagen-werden-in-vier-jahren-rund-2000-euro-teurer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/06\/02\/neuwagen-werden-in-vier-jahren-rund-2000-euro-teurer\/","title":{"rendered":"Neuwagen werden in vier Jahren rund 2000 Euro teurer"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/verheugen1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"_verheugen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/06\/01\/_verheugen.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der EU-Industriekommissar <a href=\"http:\/\/ec.europa.eu\/commission_barroso\/verheugen\/index_de.htm\">G\u00c3\u00bcnter Verheugen<\/a> sagte gegen\u00c3\u00bcber &#8220;<a href=\"http:\/\/www.auto-motor-und-sport.de\/\">auto motor und sport<\/a>&#8220;, dass Autos aufgrund der geplanten Auflagen, wie dem ESP, den <a href=\"http:\/\/www.michelin.de\/de\/news\/news_detail.jsp?id=20144\">rollwiderstandsoptimierten Reifen<\/a>, der <a href=\"http:\/\/www.tiremoni.com\/\">elektronischen Reifendruckkontrolle<\/a> sowie durch die gesenkten CO2-Grenzwerte in rund vier Jahren bis zu 2.000 Euro teurer werden. &#8220;Ich halte das dann f\u00c3\u00bcr vertretbar, wenn sich diese h\u00c3\u00b6heren Anschaffungskosten \u00c3\u00bcber die Lebensdauer des Fahrzeugs durch h\u00c3\u00b6here Kraftstoffeffizienz und ein geringeres Unfallrisiko rentieren.&#8221;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>&#8220;Die Idee, man k\u00c3\u00b6nne seine Automobilproduktion dadurch sch\u00c3\u00bctzen, dass man sie vor Innovationen bewahrt, ist falsch. Das Gegenteil ist richtig&#8221;, so Verheugen weiter. Auch kleinere Autos k\u00c3\u00b6nne man seiner Meinung nach nicht von den Klimaschutzzielen ausnehmen, da sie auch dem internationalen Konkurrenzkampf ausgesetzt seien. Auch die Einhaltung der CO2-Grenzwerte halte er sp\u00c3\u00a4testens f\u00c3\u00bcr das Jahr 2015 m\u00c3\u00b6glich. &#8220;Damit die Industrie gen\u00c3\u00bcgend Zeit zur Erreichung der Vorgaben hat, m\u00c3\u00bcsste aus meiner Sicht bis sp\u00c3\u00a4testens Fr\u00c3\u00bchjahr 2009 eine Entscheidung her.&#8221; Einige deutsche Autobauer hatten sich in der Vergangenheit mehrfach beschwert, da Autobauer wie Renault oder Fiat gro\u00c3teils Kleinwagen mit einem geringen CO2-Aussto\u00c3 im Sortiment haben, aber keine Ausnahme bei den Grenzwerten f\u00c3\u00bcr die Autobauer mit einer breiteren Modellpalette gemacht werden. (Bild: welt)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der EU-Industriekommissar G\u00c3\u00bcnter Verheugen sagte gegen\u00c3\u00bcber &#8220;auto motor und sport&#8220;, dass Autos aufgrund der geplanten Auflagen, wie dem ESP, den rollwiderstandsoptimierten Reifen, der elektronischen Reifendruckkontrolle sowie durch die gesenkten CO2-Grenzwerte in rund vier Jahren bis zu 2.000 Euro teurer werden. &#8220;Ich halte das dann f\u00c3\u00bcr vertretbar, wenn sich diese h\u00c3\u00b6heren Anschaffungskosten \u00c3\u00bcber die Lebensdauer des [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":21010,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-5973","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rund-ums-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5973","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5973"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5973\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21011,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5973\/revisions\/21011"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}