{"id":5999,"date":"2008-05-29T11:55:46","date_gmt":"2008-05-29T11:55:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/29\/24-fia-clubs-fordern-rucktritt-von-max-mosley\/"},"modified":"2012-06-29T09:08:19","modified_gmt":"2012-06-29T09:08:19","slug":"24-fia-clubs-fordern-rucktritt-von-max-mosley","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/29\/24-fia-clubs-fordern-rucktritt-von-max-mosley\/","title":{"rendered":"24 FIA-Clubs fordern R\u00fccktritt von Max Mosley"},"content":{"rendered":"<p>Um FIA-Boss Max Mosley k\u00f6nnte es solangsam eng werden. Nun liegt den Medien ein weiteres Schreiben vor, in dem 24 FIA-Autoclubs den Pr\u00e4sidenten zum R\u00fccktritt auffordern. Unter anderem handelt es sich hierbei um die AAA aus Amerika, der \u00d6-AMTC aus \u00d6sterreich, dem ADAC, der FFSA aus Frankreich sowie der TCS aus der Schweiz. Insgesamt sind dies 86 Prozent aller FIA-Mitglieder, genauer gesagt 400 Millionen Autofahrer!   Am 3. Juni werden dann in Paris alle 222 FIA-Mitgliedclubs \u00fcber Mosley\u00b4s Zukunft abstimmen und entscheiden. In einem vorangegangenem Brief betonte Bernie Ecclestone, das er selbst und die Investmentgesellschaft CVC ausschliesslich an der kommerziellen Seite der Formel 1 interessiert seien. &#8220;Wir glauben, dass der einzig richtige Schritt f\u00fcr die FIA und f\u00fcr Sie selbst w\u00e4re, einen ordnungsgem\u00e4ssen \u00dcbergang einzuleiten und sofort zur\u00fcckzutreten&#8221;, heisst es in dem Schreiben. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um FIA-Boss Max Mosley k\u00f6nnte es solangsam eng werden. Nun liegt den Medien ein weiteres Schreiben vor, in dem 24 FIA-Autoclubs den Pr\u00e4sidenten zum R\u00fccktritt auffordern. Unter anderem handelt es sich hierbei um die AAA aus Amerika, der \u00d6-AMTC aus \u00d6sterreich, dem ADAC, der FFSA aus Frankreich sowie der TCS aus der Schweiz. Insgesamt sind [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-5999","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5999"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20921,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5999\/revisions\/20921"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}