{"id":6056,"date":"2008-05-26T18:39:32","date_gmt":"2008-05-26T18:39:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/26\/fiat-plant-elektroauto-fur-italien\/"},"modified":"2012-06-29T09:08:09","modified_gmt":"2012-06-29T09:08:09","slug":"fiat-plant-elektroauto-fur-italien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/26\/fiat-plant-elektroauto-fur-italien\/","title":{"rendered":"Fiat plant Elektroauto f\u00c3\u00bcr Italien"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/fiat_logo_23.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Fiat_logo_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/05\/26\/fiat_logo_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der italienische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.fiat.de\/cgi-bin\/pbrand.dll\/FIAT_GERMANY\/home.jsp?BV_UseBVCookie=no\">Fiat<\/a> will gemeinsam mit dem <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Polytechnikum_Turin\">Turiner Polytechnikum<\/a> ein <a href=\"http:\/\/www.elektroauto-forum.de\/\">Elektroauto<\/a> f\u00c3\u00bcr den Stadtverkehr entwickeln. Laut Medienberichten soll der drei Meter lange und 750 Kilogramm schwere &#8220;Phylla&#8221; komplett recycelbar sein. M\u00c3\u00b6glich wird dies durch den aus Aluminium gefertigten Rahmen sowie <a href=\"http:\/\/www.inaro.de\/deutsch\/ROHSTOFF\/industrie\/STAERKE\/baw.htm\">biologisch abbaubare Kunststoffe<\/a>.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Vorerst soll er dann auf dem Turiner Flughafen eingesetzt werden, ab dem Jahr 2010 rechnet Fiat mit der Serienproduktion des Stadtflitzers. Mit den <a href=\"http:\/\/www.degussa.de\/degussa\/de\/maerkte\/degussa4automotive\/newsletter\/newsletter2\/freie_fahrt_fuer_lithium_ionen_batterien\/\">Lithium-Ionen-Batterien<\/a> soll der Phylla eine Reichweite von 145 Kilometer haben, mit <a href=\"http:\/\/www.tech-faq.com\/lang\/de\/lithium-polymer-batteries.shtml\">Lithium-Polymer-Batterien<\/a> wird sie sich auf 220 kilometer verl\u00c3\u00a4ngern. Laut Fiat-Entwicklungschef Nervio Di Giustu soll der Phylla in 6 Sekunden auf Tempo 50 beschleunigen, die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit betr\u00c3\u00a4gt 130 km\/h, was aber f\u00c3\u00bcr den \u00c3\u00bcberwiegenden Stadtverkehr allemal ausreichend ist. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der italienische Autobauer Fiat will gemeinsam mit dem Turiner Polytechnikum ein Elektroauto f\u00c3\u00bcr den Stadtverkehr entwickeln. Laut Medienberichten soll der drei Meter lange und 750 Kilogramm schwere &#8220;Phylla&#8221; komplett recycelbar sein. M\u00c3\u00b6glich wird dies durch den aus Aluminium gefertigten Rahmen sowie biologisch abbaubare Kunststoffe. Vorerst soll er dann auf dem Turiner Flughafen eingesetzt werden, ab [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":20809,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[29,31],"tags":[],"class_list":["post-6056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alternative-antriebe","category-fiat"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20810,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6056\/revisions\/20810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20809"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}