{"id":608,"date":"2009-06-30T23:31:46","date_gmt":"2009-06-30T23:31:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/30\/vorsicht-franzosischer-sprit-ab-sofort-mit-bio-ethanol-gepanscht\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:23","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:23","slug":"vorsicht-franzosischer-sprit-ab-sofort-mit-bio-ethanol-gepanscht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/30\/vorsicht-franzosischer-sprit-ab-sofort-mit-bio-ethanol-gepanscht\/","title":{"rendered":"Vorsicht: Franz\u00c3\u00b6sischer Sprit ab sofort mit Bio-Ethanol gepanscht"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01157193bfee970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Historische Tankstelle 1939 Aral\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01157193bfee970b \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef01157193bfee970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Ab sofort ist Vorsicht an franz\u00c3\u00b6sischen Tankstellen geboten: Anders als in Deutschland wird in Frankreich nun der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/beimengung-von.html\" title=\"Beimengung von Biosprit soll ab 2009 verdoppelt werden\">Kraftstoff E10<\/a> verkauft, der mit einen wesentlich h\u00c3\u00b6heren Bio-Ethanolanteil gestreckt ist. Besonders Fahrer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/-dodge-charger-am-ring-115-dezibel-ostereier-und-maggi.html\" title=\"Dodge Charger am Ring: 105 Dezibel, Ostereier und Maggi im Regen\">\u00c3\u00a4lterer Modelle<\/a> sollten Obacht walten lassen, da ansonsten Sch\u00c3\u00a4den an Motor, Kraftstoffleitungen und Dichtungen drohen. Zapfs\u00c3\u00a4ulen, die den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/chevy-coupe-mit.html\" title=\"Chevy Coupe mit 500 Ethanol-PS\">Bio-Schnaps-Kraftstoff<\/a> f\u00c3\u00bchren sind mit SP95E10 gekennzeichnet. Wer sicher gehen m\u00c3\u00b6chte, sollte pr\u00c3\u00bcfen, ob sein Modell f\u00c3\u00bcr E10 freigegeben ist&#8230;<\/p>\n<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<div style=\"text-align: justify\">Hilfestellung bietet daf\u00c3\u00bcr der <a href=\"http:\/\/www.adac.de\/Auto_Motorrad\/Tanken\/Ehtanolbeimischung\/default.asp?Quereinstieg=E10\" title=\"Zu den ADAC-Informationen\">ADAC mit einer Liste<\/a>. F\u00c3\u00bcr diejenigen, die der Angelegenheit dann immer noch nicht trauen, bleibt das Ausweichen auf das teurere Super Plus, dessen Ethanolanteil geringer ist. (Foto: <a href=\"http:\/\/www.aral.de\/aral\/aralhomepage.do?categoryId=5005&amp;contentId=58650\">Aral AG<\/a>) <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab sofort ist Vorsicht an franz\u00c3\u00b6sischen Tankstellen geboten: Anders als in Deutschland wird in Frankreich nun der Kraftstoff E10 verkauft, der mit einen wesentlich h\u00c3\u00b6heren Bio-Ethanolanteil gestreckt ist. Besonders Fahrer \u00c3\u00a4lterer Modelle sollten Obacht walten lassen, da ansonsten Sch\u00c3\u00a4den an Motor, Kraftstoffleitungen und Dichtungen drohen. Zapfs\u00c3\u00a4ulen, die den Bio-Schnaps-Kraftstoff f\u00c3\u00bchren sind mit SP95E10 gekennzeichnet. Wer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":30578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[60,21,24,25],"tags":[],"class_list":["post-608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kraftstoff","category-oldtimer","category-umwelt","category-youngtimer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=608"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30579,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/608\/revisions\/30579"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}