{"id":614,"date":"2009-06-24T12:15:20","date_gmt":"2009-06-24T12:15:20","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/24\/klassikertreffen-in-russelsheim\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:16","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:16","slug":"klassikertreffen-in-russelsheim","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/24\/klassikertreffen-in-russelsheim\/","title":{"rendered":"Klassikertreffen in R\u00c3\u00bcsselsheim"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115705ab747970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Opel_klassiker\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115705ab747970c \" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef0115705ab747970c-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Die Opelvillen in <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/opel-insignia-sports-tourer-angriff-aus-r%C3%BCsselsheim.html\" target=\"_blank\">R\u00c3\u00bcsselsheim<\/a> und der angrenzende Stadtpark sind am Sonntag, 28. Juni, zum neunten Mal Schauplatz des Klassikertreffens. <a href=\"http:\/\/opel.de\/\" target=\"_blank\">Opel<\/a> und die Stadt R\u00c3\u00bcsselsheim als Organisatoren erwarten zwischen 10 und 16 Uhr erneut mehr als 15.000 Besucher. Damit gilt die R\u00c3\u00bcsselsheimer Veranstaltung als das gr\u00c3\u00b6\u00c3te <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/oldtimer\/index.html\" target=\"_blank\">Oldtimer<\/a>-Treffen Deutschlands. Pr\u00c3\u00a4sentiert werden Zwei- und Vierr\u00c3\u00a4der aus dem vergangenen Jahrhundert bis zum Baujahr 1980. Die Teilnahme ist sowohl f\u00c3\u00bcr Oldtimer-Besitzer als auch f\u00c3\u00bcr Zuschauer kostenlos, anmelden muss man sich nicht.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Ein Highlight des Klassikertreffens ist die Pr\u00c3\u00a4sentation der noch nie in der \u00c3ffentlichkeit gezeigten Rekonstruktion des Prototypen einer Roadster-Version des Kadett von 1938, mit Spitznamen &#8220;Strolch&#8221;. Der vom Opel Classic Team in liebevoller Arbeit aufgebaute offene Zweisitzer verk\u00c3\u00b6rpert ein St\u00c3\u00bcck Opel-Technikgeschichte. Drei Bands spielen auf dem Klassikertreffen und f\u00c3\u00bcr das leibliche Wohl sorgen Verpflegungsst\u00c3\u00a4nde mit einer breiten Auswahl an Essen und Trinken.<\/p>\n<p>Bild &amp; Quelle: <a href=\"http:\/\/de.gmeurope.info\/index.php?\/archives\/226-9.-Klassikertreffen-an-den-Opelvillen.html\" target=\"_blank\">gm-europe.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Opelvillen in R\u00c3\u00bcsselsheim und der angrenzende Stadtpark sind am Sonntag, 28. Juni, zum neunten Mal Schauplatz des Klassikertreffens. Opel und die Stadt R\u00c3\u00bcsselsheim als Organisatoren erwarten zwischen 10 und 16 Uhr erneut mehr als 15.000 Besucher. Damit gilt die R\u00c3\u00bcsselsheimer Veranstaltung als das gr\u00c3\u00b6\u00c3te Oldtimer-Treffen Deutschlands. Pr\u00c3\u00a4sentiert werden Zwei- und Vierr\u00c3\u00a4der aus dem vergangenen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":258,"featured_media":30489,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21,5],"tags":[],"class_list":["post-614","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-oldtimer","category-opel"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/258"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=614"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30490,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/614\/revisions\/30490"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30489"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=614"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}