{"id":6179,"date":"2008-05-17T09:25:26","date_gmt":"2008-05-17T09:25:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/17\/mitsubishi-l200-auch-als-sondermodell-magnum-erhaltlich\/"},"modified":"2012-06-29T09:07:48","modified_gmt":"2012-06-29T09:07:48","slug":"mitsubishi-l200-auch-als-sondermodell-magnum-erhaltlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/17\/mitsubishi-l200-auch-als-sondermodell-magnum-erhaltlich\/","title":{"rendered":"Mitsubishi L200 auch als Sondermodell &#8220;Magnum&#8221; erh\u00c3\u00a4ltlich"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/05\/17\/mitsubishi_l200_magnum_fr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Mitsubishi_l200_magnum_fr\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/05\/17\/mitsubishi_l200_magnum_fr.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/mitsubishi-cabr.html\">Autohersteller Mitsubishi<\/a> bietet seinen <a href=\"http:\/\/www.mitsubishi-motors.de\/modelle\/l200?gclid=CK3rs_CArZMCFRlSugodtXByoA\">Pick-Up L200<\/a> nun auch als <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/mitsubishi-brin.html\">Sondermodell<\/a> &#8220;Magnum&#8221; an. In der Sonderedition verf\u00c3\u00bcgt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/11\/mitsubishi_l200.html\">Pick-Up<\/a> \u00c3\u00bcber einen Tempomat sowie edlen Sportpedalen. Aber auch das \u00c3&#8221;u\u00c3ere unterscheidet sich von der herk\u00c3\u00b6mmlichen Version des L200. Abgedunkelte Scheiben,polierter K\u00c3\u00bchlergrill aus Edelstahl sowie 17-Zoll Felgen machen den<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/mitsubishi-brin.html\"> L200<\/a> &#8220;Magnum&#8221; noch auff\u00c3\u00a4lliger. Aber auch die neue Lackierung mit Perleffekt sorgt f\u00c3\u00bcr einen gelungenen Auftritt.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/05\/17\/mitsubishi_l200_magnum_he.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/05\/17\/mitsubishi_l200_magnum_he.jpg\" alt=\"Mitsubishi_l200_magnum_he\" \/><\/a> <br \/>Unter der Haube befindet sich ein 2,5-Liter-Turbodiesel mit 167 PS. Wahlweise ist die Sonderedition Magnum mit einem manuellen F\u00c3\u00bcnf-Gang-Getriebe oder einer Vierstufen-Automatik erh\u00c3\u00a4ltlich. Die Preisliste f\u00c3\u00bcr das Sondermodell von Mitsubishi startet bei 30.000 Euro und der Preisvorteil im Vergleich zum Einzelkauf der Extras bel\u00c3\u00a4uft sich auf 1.500 Euro.<\/p>\n<p>(Bilder:Mitsubishi)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Autohersteller Mitsubishi bietet seinen Pick-Up L200 nun auch als Sondermodell &#8220;Magnum&#8221; an. In der Sonderedition verf\u00c3\u00bcgt Pick-Up \u00c3\u00bcber einen Tempomat sowie edlen Sportpedalen. Aber auch das \u00c3&#8221;u\u00c3ere unterscheidet sich von der herk\u00c3\u00b6mmlichen Version des L200. Abgedunkelte Scheiben,polierter K\u00c3\u00bchlergrill aus Edelstahl sowie 17-Zoll Felgen machen den L200 &#8220;Magnum&#8221; noch auff\u00c3\u00a4lliger. Aber auch die neue Lackierung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[81],"tags":[],"class_list":["post-6179","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-mitsubishi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6179"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6179\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20618,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6179\/revisions\/20618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}