{"id":6238,"date":"2008-05-15T00:04:46","date_gmt":"2008-05-15T00:04:46","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/15\/fischereihafen-rennen-2008-zwei-runden-im-safety-car\/"},"modified":"2012-06-29T09:07:42","modified_gmt":"2012-06-29T09:07:42","slug":"fischereihafen-rennen-2008-zwei-runden-im-safety-car","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/15\/fischereihafen-rennen-2008-zwei-runden-im-safety-car\/","title":{"rendered":"Fischereihafen-Rennen 2008: Zwei Runden im Safety-Car"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/100_6775_edited.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"186\" alt=\"100_6775_edited\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/05\/14\/100_6775_edited.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/05\/fischereihafen.html\">[Fortsetzung]<\/a> Als sich die Renngespanne zum ersten Lauf der Klasse 7 zum <a href=\"http:\/\/www.fischereihafen-rennen.de\/\">51. Fischereihafen-Rennen<\/a> in Bremerhaven bereits am Vorstart gesammelt hatten, lud mich der Leiter der Streckensicherung, Jens Schr\u00c3\u00b6der, dazu ein, w\u00c3\u00a4hrend der Fahrt zur Startaufstellung und der Einf\u00c3\u00bchrungsrunde im Safety-Car Platz zu nehmen. Dass es in einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/neues-safety-ca.html\">Safety-Car<\/a> nicht immer ganz ernst zugeht und man sich auch mal gern \u00c3\u00bcber Zuschauer, die sich Gummi-Br\u00c3\u00bcste umschnallen lustig macht, habe ich in folgendem Video dokumentiert&#8230;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <embed src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/B1z8n5GskZs&amp;hl=en\" width=\"425\" height=\"355\" type=\"application\/x-shockwave-flash\"><\/embed><\/p>\n<p>Ich bitte die Ton- und die Bildqualit\u00c3\u00a4t zu entschuldigen, die sich daraus ergibt, dass ich freihand filmen musste. Dennoch ist der Streckenverlauf durch den Fischereihafen deutlich erkennbar. Einige Engstellen haben bei diversen Fahrern zu Frust und schlimmstenfalls auch zu Knochenbr\u00c3\u00bcchen gef\u00c3\u00bchrt. [Fortsetzung folgt&#8230;]<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/05\/14\/\/100_6792_edited.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"219\" alt=\"100_6792_edited\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/05\/14\/100_6792_edited.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a><\/p>\n<p>(Fotos und Video: Christian Kaiser)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[Fortsetzung] Als sich die Renngespanne zum ersten Lauf der Klasse 7 zum 51. Fischereihafen-Rennen in Bremerhaven bereits am Vorstart gesammelt hatten, lud mich der Leiter der Streckensicherung, Jens Schr\u00c3\u00b6der, dazu ein, w\u00c3\u00a4hrend der Fahrt zur Startaufstellung und der Einf\u00c3\u00bchrungsrunde im Safety-Car Platz zu nehmen. Dass es in einem Safety-Car nicht immer ganz ernst zugeht und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":256,"featured_media":20559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[66],"tags":[],"class_list":["post-6238","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rundstrecke"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6238","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/256"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6238"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6238\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20560,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6238\/revisions\/20560"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6238"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6238"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6238"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}