{"id":6252,"date":"2008-05-14T16:20:39","date_gmt":"2008-05-14T16:20:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/14\/vw-touran-als-bluemotion-erhaltlich\/"},"modified":"2012-06-29T09:07:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:07:41","slug":"vw-touran-als-bluemotion-erhaltlich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/05\/14\/vw-touran-als-bluemotion-erhaltlich\/","title":{"rendered":"VW Touran als BlueMotion erh\u00c3\u00a4ltlich"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/05\/14\/vw_touran.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"149\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/05\/14\/vw_touran.jpg\" alt=\"Vw_touran\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Auch der <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms_publish\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/modelle\/touran.html\">VW Touran<\/a> ist ab sofort in einer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/vw-polo-bluemot.html\">BlueMotion<\/a> Version erh\u00c3\u00a4ltlich. Der Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometern soll lediglich 5,4 Liter betragen und somit verbraucht er 0,6 Liter weniger als die Basisversion. Die Reduzierung des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/02\/blue_motion_und.html\">Kraftstoffverbrauchs<\/a> f\u00c3\u00bchrt zu einer Senkung der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/fiat-hat-niedri.html\">CO2-Emission<\/a> auf 144 g\/km. Au\u00c3erdem ist der Luftwiderstand bei der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/09\/iaa-2007-vw---b.html\">BlueMotion Version<\/a> deutlich geringer.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/05\/14\/touran_front.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  alt=\"Touran_front\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/05\/14\/touran_front.jpg\" \/><\/a> <br \/>Dies ist insbesondere auf aerodynamische Ver\u00c3\u00a4nderungen zur\u00c3\u00bcckzuf\u00c3\u00bchren, wie z.B. Sportfahrwerk und verkleinerter Lufteinlass am K\u00c3\u00bchlergrill.Zudem erh\u00c3\u00a4lt der Fahrer Informationen \u00c3\u00bcber spritsparendes Schalten w\u00c3\u00a4hrend der Fahrt \u00c3\u00bcber die optimierte Multifunktionsanzeige.<br \/><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/05\/14\/vw_touran_innen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"299\"  alt=\"Vw_touran_innen\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/05\/14\/vw_touran_innen.jpg\" \/><\/a><br \/>Die BlueMotion Version des VW Touran ist in den Ausstattungslinien Conceptline,Highline sowie Trendline erh\u00c3\u00a4ltlich.Die Preisliste beginnt bei 24.075 Euro.<\/p>\n<p>(Bilder:VW)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auch der VW Touran ist ab sofort in einer BlueMotion Version erh\u00c3\u00a4ltlich. Der Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometern soll lediglich 5,4 Liter betragen und somit verbraucht er 0,6 Liter weniger als die Basisversion. Die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs f\u00c3\u00bchrt zu einer Senkung der CO2-Emission auf 144 g\/km. Au\u00c3erdem ist der Luftwiderstand bei der BlueMotion Version deutlich geringer. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61,11],"tags":[],"class_list":["post-6252","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-co2","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6252"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20554,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6252\/revisions\/20554"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}