{"id":644,"date":"2009-06-27T19:57:22","date_gmt":"2009-06-27T19:57:22","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/27\/video-porsche-panamera-turbo-s-und-4s-im-detail\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:19","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:19","slug":"video-porsche-panamera-turbo-s-und-4s-im-detail","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/27\/video-porsche-panamera-turbo-s-und-4s-im-detail\/","title":{"rendered":"Video: Porsche Panamera Turbo, S und 4S im Detail"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115707c435a970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Panamera_Modelle\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0115707c435a970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0115707c435a970c-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Und wieder gibt es neues zu <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/06\/porsche-absatz-im-sinkflug.html\">Porsches <\/a>Buckelwal. Selten wurde die \u00c3ffentlichkeit im Vorfeld einer Ver\u00c3\u00b6ffentlichung von Porsche so mit kleinen H\u00c3\u00a4ppchen bombardiert, wie beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/porsche-panamera-produktion-in-leipzig-gestartet.html\">Panamera<\/a>. Aber offensichtlich ist sich Porsche bewusst, dass der Viert\u00c3\u00bcrer nicht nur auf Gegenliebe st\u00c3\u00b6\u00c3t. Also wird alles aufgefahren, um den gro\u00c3en Sportler ins rechte Licht zu r\u00c3\u00bccken.<\/p>\n<p>Und auch wenn das \u00c3&#8221;u\u00c3ere des Zuffenhauseners durchaus anstreitbar ist, die inneren Werte wissen porschetypisch zu \u00c3\u00bcberzeugen. So werden die Modelle S und 4S von einem 400 PS starken 4.8 Liter-V8 angetrieben und rennen in knapp 5,5 in der S-Version und 5.0 Sekunden als 4S auf 100 km\/h.<\/p>\n<p>Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/porsche-911-turbo-vs-nissan-gtr.html\">Turbo <\/a>sch\u00c3\u00b6pft seine Kraft ebenfalls aus dem gleichen Motor, allerdings dank Turboaufladung mit 100 PS mehr. Und der Extraschub ist deutlich sp\u00c3\u00bcrbar: nur 4,2 Sekunden auf 100 km\/h sind ein Wort.<\/p>\n<p>Und so sehen die unterschiedlichen Versionen im Detail aus:<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/carscoop.blogspot.com\/2009\/06\/video-porsche-panamera-s-and-4s-v8.html\">Carscoop<\/a><\/p>\n<p> <object height=\"344\" width=\"425\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/9ka0xORRvIY&amp;rel=0&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;hl=en&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1\" \/><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowScriptAccess\" value=\"always\" \/><embed height=\"344\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/9ka0xORRvIY&amp;rel=0&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;hl=en&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"425\" \/><\/object> <object height=\"344\" width=\"425\"><param name=\"movie\" value=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/8kgG4D3hSmQ&amp;rel=0&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;hl=en&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1\" \/><param name=\"allowFullScreen\" value=\"true\" \/><param name=\"allowScriptAccess\" value=\"always\" \/><embed height=\"344\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/v\/8kgG4D3hSmQ&amp;rel=0&amp;color1=0x5d1719&amp;color2=0xcd311b&amp;hl=en&amp;feature=player_embedded&amp;fs=1\" type=\"application\/x-shockwave-flash\" width=\"425\" \/><\/object><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Und wieder gibt es neues zu Porsches Buckelwal. Selten wurde die \u00c3ffentlichkeit im Vorfeld einer Ver\u00c3\u00b6ffentlichung von Porsche so mit kleinen H\u00c3\u00a4ppchen bombardiert, wie beim Panamera. Aber offensichtlich ist sich Porsche bewusst, dass der Viert\u00c3\u00bcrer nicht nur auf Gegenliebe st\u00c3\u00b6\u00c3t. Also wird alles aufgefahren, um den gro\u00c3en Sportler ins rechte Licht zu r\u00c3\u00bccken. Und auch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,12],"tags":[],"class_list":["post-644","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-porsche"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=644"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30523,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/644\/revisions\/30523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=644"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=644"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=644"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}