{"id":6604,"date":"2008-04-14T14:25:18","date_gmt":"2008-04-14T14:25:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/04\/14\/vln-4-stunden-rennen-am-nurburgring-spannend-bis-zum-schluss\/"},"modified":"2012-06-29T09:06:45","modified_gmt":"2012-06-29T09:06:45","slug":"vln-4-stunden-rennen-am-nurburgring-spannend-bis-zum-schluss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/04\/14\/vln-4-stunden-rennen-am-nurburgring-spannend-bis-zum-schluss\/","title":{"rendered":"VLN 4-Stunden-Rennen am N\u00c3\u00bcrburgring: Spannend bis zum Schluss"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/04\/14\/zakspeed_viper.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/04\/14\/zakspeed_viper.jpg\" alt=\"Zakspeed_viper\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Am vergangenen Samstag fand auf dem N\u00c3\u00bcrburgring und seiner legend\u00c3\u00a4ren <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/porsche-setzt-s.html\">Nordschleife<\/a> das Auftaktrennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft <a href=\"http:\/\/nuerburgring.de\/\">N\u00c3\u00bcrburgring<\/a> 2008 statt. 210 Teams gingen an den Start, gro\u00c3es Get\u00c3\u00bcmmel auf der insgesamt knapp 25 Kilometer langen Kombination aus Grand Prix-Strecke und Nordschleife war die Folge. F\u00c3\u00bcr schlackernde Ohren sorgte nicht nur die infernalische Soundkulisse, sondern vor allem der Zweikampf an der Spitze zwischen der <a href=\"http:\/\/zakspeed.de\/the-motorsport-company\/index.php?id=101&amp;lang=de_DE\">ZAKSPEED<\/a> Viper und dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/porsche-absatzz.html\">Porsche<\/a> 911 des Manthey-Teams.<\/p>\n<p>W\u00c3\u00a4hrend die <a href=\"http:\/\/zakspeed.de\/the-motorsport-company\/index.php?id=166\">Viper<\/a> im Zeitfahren hinter dem Porsche landete, setzte sich der ZAKSPEED Pilot Tom Coronel (Holland) kurz nach dem Start schon in der ersten Runde an die Spitze des Feldes. Ein erneuter F\u00c3\u00bchrungswechsel in Runde Sechs durch ein gewagtes Man\u00c3\u00b6ver auf der Start-Ziel-Geraden lie\u00c3 wohl nicht nur den Zuschauern den Atem stocken, sondern vor allem den Teamchefs. Der Manthey Porsche machte sich d\u00c3\u00bcnn und dr\u00c3\u00a4ngte zwischen Boxenmauer und ZAKSPEED Viper erneut vor an die Spitzenposition. Noch zweimal tauschten die beiden Top-Teams die Pl\u00c3\u00a4tze an der Front des Feldes, bevor etwa 20 Minuten vor Rennende das ZAKSPEED-Team auf der Start-Ziel-Geraden vergeblich auf das Erscheinen ihres roten Boliden wartete. Ein Unfall warf das Team so kurz vor dem Ziel und an zweiter Position liegend unerwartet aus dem Rennen und machte den Weg endg\u00c3\u00bcltig frei f\u00c3\u00bcr einen &#8211; verdienten &#8211; Sieg der Mannen um Teamchef Olaf Manthey.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am vergangenen Samstag fand auf dem N\u00c3\u00bcrburgring und seiner legend\u00c3\u00a4ren Nordschleife das Auftaktrennen der BFGoodrich Langstreckenmeisterschaft N\u00c3\u00bcrburgring 2008 statt. 210 Teams gingen an den Start, gro\u00c3es Get\u00c3\u00bcmmel auf der insgesamt knapp 25 Kilometer langen Kombination aus Grand Prix-Strecke und Nordschleife war die Folge. 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